[实用新型]一种用于气刹车的电控紧急刹车系统

摘要

本实用新型涉及刹车系统技术领域，公开了一种用于气刹车的电控紧急刹车系统，包括制动总阀、前轴制动气路、后桥制动气路和挂车制动气路，还包括电控组合开关，制动总阀的端部装配有脚踏板，脚踏板的下方对应设置有行程开关；所述上阀体的内部设有第一转换气腔室且第一转换气腔室与后出气孔之间连接有主转换气阀开关；前轴制动气路、后桥制动气路和挂车制动气路中均设有比例继动阀，比例继动阀的进气孔与其控制孔之间连接有紧急电磁气阀；比例继动阀的内部设有第二转换气腔室且第二转换气腔室与比例继动阀的出气孔之间连接有副转换气阀开关，能够自由转换多种驾驶模式以适应不同路况，提高刹车制动的响应时间以及通过电控直接控制紧急制动的目的。

主权项

1.一种用于气刹车的电控紧急刹车系统，包括制动总阀、前轴制动气路、后桥制动气路和挂车制动气路，所述制动总阀包括上阀体和下阀体，所述上阀体设有后进气孔和后出气孔，下阀体设有前进气孔和前出气孔，其特征在于，还包括电控组合开关，所述制动总阀的端部装配有脚踏板，脚踏板的下方对应设置有行程开关；所述上阀体的内部设有第一转换气腔室且第一转换气腔室与后出气孔之间连接有主转换气阀开关；所述前轴制动气路、后桥制动气路和挂车制动气路中均设有比例继动阀，比例继动阀的进气孔与其控制孔之间连接有紧急电磁气阀；所述比例继动阀的内部设有第二转换气腔室且第二转换气腔室与比例继动阀的出气孔之间连接有副转换气阀开关；所述行程开关和紧急电磁气阀分别与所述电控组合开关电连接。