[实用新型]一种叉车起升油缸有效
| 申请号： | 201721801637.6 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207814079U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 韩继峰 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22;B66F9/22 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 阳开亮 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油缸，特别是涉及一种叉车起升油缸，包括活塞、缸体及活塞杆，所述活塞杆的一端与所述活塞连接，所述活塞杆的另一端伸出所述缸体，其特征在于，所述活塞杆上套设有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的外圈与所述缸体的内壁间隙配合，所述弹性缓冲件可随所述活塞运动，所述活塞杆伸出至最大位置时，所述弹性缓冲件与所述缸体接触并被挤压。本实用新型的叉车起升油缸，通过在活塞杆上套设弹性缓冲件，弹性缓冲件可随活塞运动，当叉车起升油缸起升至接近最高点的时，活塞杆伸出至最大位置，弹性缓冲件与缸体接触并被挤压，将轴向的冲击动能转化为弹性缓冲件的弹性势能，从而降低运动冲击以实现缓冲。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性缓冲件 活塞杆 缸体 起升油缸 叉车 本实用新型 活塞杆上套 活塞运动 最大位置 伸出 挤压 冲击动能 弹性势能 活塞连接 降低运动 内壁间隙 活塞 缓冲 起升 油缸 轴向 转化 配合 | ||
【主权项】：
1.一种叉车起升油缸，包括活塞、缸体及活塞杆，所述活塞杆的一端与所述活塞连接，所述活塞杆的另一端伸出所述缸体，其特征在于，所述活塞杆上套设有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的外圈与所述缸体的内壁间隙配合，所述弹性缓冲件可随所述活塞运动，所述活塞杆伸出至最大位置时，所述弹性缓冲件与所述缸体接触并被挤压。
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