[实用新型]一种具有空气悬挂系统的客车底盘总成有效
申请号: | 201721799390.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207579495U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 张振;余飞;罗勇;郑琦巍;程汉东;王凯;周翔 | 申请(专利权)人: | 江西博能上饶客车有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G11/27 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种具有空气悬挂系统的客车底盘总成,包括底盘钢架,底盘钢架上设有空气悬挂系统,空气悬挂系统包括多个空气弹簧,空气弹簧上设有气压调节装置,底盘钢架上还设有悬挂控制系统,悬挂控制系统包括控制组件,以及与控制组件连接的激光雷达和三轴陀螺仪,控制组件中设有微处理器,微处理器用于根据激光雷达监测到的实时路况以及三轴陀螺仪监测出的客车颠簸情况,计算出所需调节的气压,控制组件通过通讯总线连接于气压调节装置。本实用新型中的具有空气悬挂系统的客车底盘总成,悬挂控制系统可提前根据实时路况及客车颠簸情况及时调节各空气弹簧的气压,使得客车可在不同的路况下保持较好的操控性及稳定性。 | ||
搜索关键词: | 空气悬挂系统 控制组件 悬挂控制系统 底盘钢架 客车底盘 空气弹簧 气压调节装置 三轴陀螺仪 微处理器 激光雷达 实时路况 客车 气压 颠簸 本实用新型 通讯总线 操控性 监测 路况 | ||
【主权项】:
1.一种具有空气悬挂系统的客车底盘总成,包括底盘钢架,其特征在于,所述底盘钢架上设有空气悬挂系统,所述空气悬挂系统包括多个空气弹簧,所述空气弹簧上设有气压调节装置,所述底盘钢架上还设有悬挂控制系统,所述悬挂控制系统包括控制组件,以及与所述控制组件连接的激光雷达和三轴陀螺仪,所述激光雷达包括激光发射器、光电接收器及信息处理器,所述信息处理器用于将获取的光学信息转化为实时路况信息,所述控制组件中设有微处理器,所述微处理器用于根据所述激光雷达监测到的实时路况以及所述三轴陀螺仪监测出的客车颠簸情况,计算出所需调节的气压,所述控制组件通过通讯总线连接于所述气压调节装置。
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