[实用新型]一种高效压缩式汽车尾气净化器

摘要

本实用新型公开了一种高效压缩式汽车尾气净化器，包括净化器本体，所述净化器本体包括排气端、进气端和筒体，所述排气端与进气端分别连接在筒体的两端，且排气端与进气端的一端分别安装有第一法兰和第二法兰，所述进气端的外壁套设有量子环，且量子环的外部安装有外罩，所述筒体内部的中间位置处设置有净化室，且净化室与筒体之间设置有导热层，本实用新型设置了量子环，促进尾气分子运动，增强气体的活跃性，实现汽车尾气高效净化，保证了净化器的净化效果，设置了波浪型的筒体外壁，增加了筒体与空气的接触面积，促进筒体的散热，防止筒体持续高温容易损坏，延伸了净化器的使用寿命，降低了使用者的使用成本。

主权项

1.一种高效压缩式汽车尾气净化器，包括净化器本体(1)，其特征在于：所述净化器本体(1)包括排气端(2)、进气端(14)和筒体(17)，所述排气端(2)与进气端(14)分别连接在筒体(17)的两端，且排气端(2)与进气端(14)的一端分别安装有第一法兰(3)和第二法兰(13)，所述进气端(14)的外壁套设有量子环(16)，且量子环(16)的外部安装有外罩(15)，所述筒体(17)内部的中间位置处设置有净化室(10)，且净化室(10)与筒体(17)之间设置有导热层(19)，所述导热层(19)的内部等距离安装有六个导热柱(18)，所述净化室(10)的内部呈矩形阵列分布有八个陶瓷蜂窝板(12)，且八个陶瓷蜂窝板(12)的内部均设置有活性炭层(11)，所述排气端(2)与筒体(17)的连接处固定有隔板(9)，且隔板(9)相对于净化室(10)的一侧中间位置处固定有导柱(7)，所述隔板(9)的内部对称开设有四个排气口(20)，所述导柱(7)的外部套设有拉伸弹簧(5)，且导柱(7)相对于隔板(9)的一端固定有限位挡板(6)，所述拉伸弹簧(5)的一端与隔板(9)固定连接，另一端固定有盖板(4)，所述盖板(4)的一端安装有与四个排气口(20)一一对应的密封胶塞(8)。