[实用新型]一种新型的汽车阻风板有效
申请号: | 201721718512.7 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN208021565U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 王金桥;靳慧鲁;汪跃中;王新树;东方;肖松松 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02;B62D37/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241003 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的汽车阻风板,包括阻风板本体,其特征在于,所述阻风板本体通过旋转装置与汽车前保总成或副车架总成的下部连接;所述阻风板本体是长条状L型板结构或近似L型的板结构,所述阻风板本体左右对称,且沿纵向有一弯曲度;所述旋转装置包括转轴和转套,所述转轴和转套之间设置有扭力弹簧,所述转轴和转套之间设置有轴承。本实用新型利用风力与旋转装置自行调节工作姿态,构思巧妙,结构简单,成本低,同时兼顾了车辆的通过性、操稳性以及油耗。 | ||
搜索关键词: | 阻风板 旋转装置 转套 转轴 汽车 本实用新型 副车架总成 工作姿态 扭力弹簧 自行调节 左右对称 近似L型 板结构 操稳性 长条状 通过性 弯曲度 油耗 轴承 风力 | ||
【主权项】:
1.一种新型的汽车阻风板,包括阻风板本体,其特征在于,所述阻风板本体通过旋转装置与汽车前保总成或副车架总成的下部连接;所述阻风板本体是长条状L型板结构或近似L型的板结构;所述阻风板本体左右对称,且沿纵向有一弯曲度。
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