[实用新型]一种跨座式单轨车辆的车体与转向架的连接结构有效
申请号: | 201721698141.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207631262U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 曹文祥;索建国;刘劲;王虎高;李春明;王军民;刘健;李达;高武 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种跨座式单轨车辆的车体与转向架的连接结构,其包括车体和转向架,所述转向架的两侧分别连接有牵引杆,所述牵引杆的两端分别与转向架和设置在车体的底架上的牵引座相连,所述转向架包括有两组行走轮和两个空气弹簧,两个空气弹簧分别位于所述转向架的两侧,所述转向架还包括有设置在所述空气弹簧外侧的抗侧滚装置,所述车体的底架上还设置有横向止档,所述横向止档同时位于两组行走轮之间和两个空气弹簧之间。本实用新型的连接结构重量轻,降低整车能耗;牵引机构可以在车辆侧部进行维护,维护简单,工作量小;转向架与车体间的连接可靠,满足车辆牵引力和制动力的安全传递。 | ||
搜索关键词: | 转向架 车体 空气弹簧 连接结构 跨座式单轨车辆 本实用新型 横向止档 牵引杆 行走轮 底架 两组 车辆牵引力 抗侧滚装置 安全传递 车辆侧部 牵引机构 牵引座 制动力 重量轻 整车 工作量 能耗 维护 | ||
【主权项】:
1.一种跨座式单轨车辆的车体与转向架的连接结构,其包括车体和转向架,其特征在于,所述转向架的两侧分别连接有牵引杆,所述牵引杆的两端分别与转向架和设置在车体的底架上的牵引座相连。
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