[实用新型]汽车前悬架下控制臂

摘要

本实用新型提供了一种汽车前悬架下控制臂，包括控制臂本体，于控制臂本体的一端设有用于连接球头销的球头销安装部，于控制臂本体的中间外侧一边设有用于安装前衬套的前衬套安装部，相对于球头销安装部，于控制臂本体的另一端设有安装后衬套的后衬套安装部，后衬套安装部可保持后衬套的轴向朝着车辆高度方向设置，且前衬套的硬点和后衬套的硬点之间的连线为前衬套的轴线。本实用新型的汽车前悬架下控制臂，通过将前衬套硬点与后衬套硬点之间连线设为前衬套的轴线，能够保证车辆运动过程中，前衬套和后衬套的扭转角度最小，减少前衬套和后衬套的磨损，从而延长前衬套和后衬套的使用寿命，其结构简单，具有很好的实用性。

主权项

1.一种汽车前悬架下控制臂，其特征在于包括：控制臂本体(1)；球头销安装部(2)，设于所述控制臂本体(1)的一端，以构成对球头销的安装；前衬套安装部(3)，设于所述控制臂本体(1)中间外侧一边，以构成对前衬套的安装；后衬套安装部(4)，相对于所述球头销安装部而设置于所述控制臂本体(1)的另一端，所述后衬套安装部(4)被构造成对后衬套的安装，并保持所述后衬套的轴向朝着车辆高度方向设置；因所述前衬套安装部(3)对所述前衬套的安装，以及所述后衬套安装部(4)对所述后衬套的安装，而使所述前衬套的前衬套硬点(31)和所述后衬套的后衬套硬点(41)之间的连线构成所述前衬套的轴线。