[实用新型]汽车前悬架下控制臂

权利要求书

1.一种汽车前悬架下控制臂，其特征在于包括：

控制臂本体(1)；

球头销安装部(2)，设于所述控制臂本体(1)的一端，以构成对球头销的安装；

前衬套安装部(3)，设于所述控制臂本体(1)中间外侧一边，以构成对前衬套的安装；

后衬套安装部(4)，相对于所述球头销安装部而设置于所述控制臂本体(1)的另一端，所述后衬套安装部(4)被构造成对后衬套的安装，并保持所述后衬套的轴向朝着车辆高度方向设置；

因所述前衬套安装部(3)对所述前衬套的安装，以及所述后衬套安装部(4)对所述后衬套的安装，而使所述前衬套的前衬套硬点(31)和所述后衬套的后衬套硬点(41)之间的连线构成所述前衬套的轴线。

2.根据权利要求1所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：因所述前衬套安装部(3)对所述前衬套的安装，以及所述后衬套安装部(4)对所述后衬套的安装，而构成所述前衬套的轴线和所述后衬套的轴线垂直设置。

3.根据权利要求1所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：所述前衬套安装部(3)和所述后衬套安装部(4)分别为设于所述控制臂本体(1)上的通孔。

4.根据权利要求1所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：所述控制臂本体(1)被构造成单板冲压而成。

5.根据权利要求1所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：所述前衬套安装部(3)和所述前衬套之间，以及所述后衬套安装部(4)和所述后衬套之间，因压装而保持过盈配合。

6.根据权利要求1所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：于所述控制臂本体(1)上形成有间隔设置的凹槽(6)。

7.根据权利要求6所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于：所述凹槽(6)为两个，且两个所述凹槽(6)分置于所述控制臂本体(1)中部贯通设置的本体过孔(5)的两侧。

8.根据权利要求7所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于:两个所述凹槽(6)分别由靠近所述本体过孔(5)处向所述球头销安装部(2)、所述后衬套安装部(4)延伸设置。

9.根据权利要求7所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于:于两个所述凹槽(6)内分别设有定位部(7)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的汽车前悬架下控制臂，其特征在于:所述球头销安装部(2)和所述球头销之间为压装配合。