[实用新型]一种汽车减震器衬套

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器衬套，涉及汽车减震器领域，本实用新型包括金属内套，连接减震器本体的金属内套顶部和底部均设为锯齿状，金属内套外表面设有网格状防滑纹，金属内套的外表面连接橡胶衬套，所述橡胶衬套全包裹金属内套外表面，橡胶衬套外表面设有配合安装减震器吊耳的环形凸台，所述环形凸台外表面上端设有第一环形圈，下端设有第二环形圈，所述金属内套和橡胶衬套做硫化处理成一体，有效防止汽车在运动过程中，在减震器里出现窜动或脱落的情况，同时也提高了减震器衬套的侧向力和压出力性能，防止车架与减震器产生刚性接触，保证减震器衬套的稳定性和安全性。

主权项

1.一种汽车减震器衬套，包括金属内套(1)，其特征在于：连接减震器本体的金属内套(1)顶部和底部均设为锯齿状，金属内套(1)外表面设有网格状防滑纹，金属内套(1)的外表面连接橡胶衬套(2)，所述橡胶衬套(2)全包裹金属内套(1)外表面，橡胶衬套(2)外表面设有配合安装减震器吊耳的环形凸台(3)，所述环形凸台(3)外表面上端设有第一环形圈(4)，下端设有第二环形圈(5)。