[实用新型]一种轨道车辆及其连接装置有效
| 申请号： | 201721621973.2 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN208021472U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 刘凯;罗建文;唐军;邬茂;刘维 | 申请（专利权）人： | 长沙开元仪器股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G5/00 | 分类号： | B61G5/00;B61G9/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆及其连接装置，包括杆状连接组件，以及与杆状连接件两端可转动连接的连接头组件，连接头组件的基部分别与前后车安装固定；杆状连接组件上连接有弹性减震结构，用于缓震防止杆状连接组件的同轴度偏移。这种连接装置，通过连接头实现整个立体空间内的大角度转动连接，配合杆状连接组件保证结构上具有适当的连接距离，连接头成对设置其中一组设置于前车另一组设置于后车，两组球头组件能够充分保证转动角度的灵活性；此外为了保证杆状连接组件连接牢固不易断裂，设置弹性减震结构，令杆状连接组件具有自动缓震功能，并能够通过自身弹性实现杆状组件的正位，防止可能出现的错位进一步扩大，有效保护了连接装置。 | ||
| 搜索关键词： | 连接组件 杆状 连接装置 连接头组件 轨道车辆 减震结构 连接头 组设置 缓震 本实用新型 杆状连接件 可转动连接 安装固定 成对设置 杆状组件 角度转动 立体空间 连接距离 连接牢固 球头组件 偏移 同轴度 保证 后车 基部 两组 前车 转动 断裂 错位 配合 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆连接装置，其特征在于，包括杆状连接组件，以及与所述杆状连接组件两端可转动连接的连接头组件，所述连接头组件的基部分别与前后车安装固定；所述杆状连接组件上连接有弹性减震结构，用于缓震防止杆状连接组件的同轴度偏移。
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