[实用新型]一种减摇水舱阻尼板结构有效
| 申请号： | 201721572347.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207550446U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 申亮;叶睿 | 申请（专利权）人： | 海思特海事技术(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址： | 200241 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减摇水舱阻尼板结构，高位舱体处纵向设有边舱阻尼板，该边舱阻尼板整体呈框架结构，框架内设有边舱阻尼板格栅，低位舱体内纵向设有若干块中纵剖面阻尼板，中纵剖面阻尼板亦呈框架结构，该框架结构内设有中纵剖面阻尼板格栅，U形减摇水舱靠近底部的上方横向设有结构加强阻尼板，该结构加强阻尼板亦呈框架结构，该框架结构内设有结构加强阻尼板格栅。所有阻尼板都采用框架结构，并在框架结构内增设格栅，水流流通率达到70%以上，底部高度不超过舱高的10%，减少水头损失，增加减摇效果，整体结构能限制自由面流动，稳定水舱性能。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼板 框架结构 格栅 减摇水舱 结构加强 纵剖面 边舱 本实用新型 水流流通 水头损失 体内纵向 稳定水 自由面 舱体 低位 增设 流动 | ||
【主权项】：
1.一种减摇水舱阻尼板结构，其特征在于：包括U形减摇水舱（1），所述U形减摇水舱（1）由位于两侧高位舱体（2）和位于两侧高位舱体之间的低位舱体（3）构成，两侧高位舱体（2）和中间的低位舱体（3）相互连通，高位舱体（2）处纵向设有边舱阻尼板（4），该边舱阻尼板（4）整体呈框架结构，框架内设有边舱阻尼板格栅（5），低位舱体（3）内纵向设有若干块中纵剖面阻尼板（6），中纵剖面阻尼板（6）亦呈框架结构，该框架结构内设有中纵剖面阻尼板格栅（7），U形减摇水舱（1）靠近底部的上方横向设有结构加强阻尼板（8），该结构加强阻尼板（8）亦呈框架结构，该框架结构内设有结构加强阻尼板格栅（9），结构加强阻尼板（8）与上述边舱阻尼板（4）和中纵剖面阻尼板（6）呈十字交叉连接。
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