[实用新型]一种汽车拖曳臂衬套

摘要

本实用新型公开了一种汽车拖曳臂衬套，包括内管和外管，内管设置在外管内，特点是内管与外管之间设置有呈十字交叉的第一橡胶主簧和第二橡胶主簧，第一橡胶主簧由两个对称设置的第一橡胶体组成，第一橡胶体的两端分别与内管的外圆周壁和外管的内圆周壁相连接，第二橡胶主簧由两个对称设置的第二橡胶体组成，第二橡胶体的两端分别与内管的外圆周壁和外管的内圆周壁相连接。优点是结构简单，成本低，可实现在两个方向上的阻尼特性的调节，实现在整车的NVH方向上提供低动倍率、低阻尼性能，在整车操控性方向上提供高动倍率、高阻尼性能。

主权项

1.一种汽车拖曳臂衬套，包括内管和外管，所述的内管设置在所述的外管内，其特征在于所述的内管与所述的外管之间设置有呈十字交叉的第一橡胶主簧和第二橡胶主簧，所述的第一橡胶主簧由两个对称设置在所述的内管两侧的第一橡胶体组成，所述的第一橡胶体的两端分别与所述的内管的外圆周壁和所述的外管的内圆周壁相连接，所述的第二橡胶主簧由两个对称设置在所述的内管两侧的第二橡胶体组成，所述的第二橡胶体的两端分别与所述的内管的外圆周壁和所述的外管的内圆周壁相连接。