[实用新型]一种低温液体运输车减震机构有效

专利信息
申请号: 201721394401.5 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207631088U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 梁美旭 申请(专利权)人: 新昌县羽林街道维博机械厂
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22;B60P7/16
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵炎英
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种低温液体运输车减震机构,包括运输车底板,运输车底板的上方等距离焊接有第一减震弹簧,第一减震弹簧远离运输车底板的一端焊接有减震底板,减震底板的上方焊接有运输罐安装箱,减震底板的上方两侧对称开设有两组第一滑槽,两组第一滑槽中设有第一滑块,第一滑块的一端通过转轴连接有第一连接轴,第一连接轴远离第一滑块的一端通过转轴连接有第二滑块,第二滑块远离第一连接轴的一端通过转轴连接有固定挡板,固定挡板的一侧通过螺钉固定连接运输罐,固定挡板远离运输罐的一侧焊接有伸缩连接杆,本实用新型,结构简单,设计新颖,运输罐的安装较简单,且对运输车上运输罐起到高效减震保护,增加运输罐的使用寿命。
搜索关键词: 运输罐 底板 第一滑块 固定挡板 减震底板 转轴连接 连接轴 运输车 焊接 低温液体运输车 本实用新型 第二滑块 减震弹簧 减震机构 滑槽 两组 减震 等距离焊接 伸缩连接杆 对称开设 螺钉固定 使用寿命 安装箱 运输
【主权项】:
1.一种低温液体运输车减震机构,包括运输车底板(1),其特征在于,所述运输车底板(1)的上方等距离焊接有第一减震弹簧(2),所述第一减震弹簧(2)远离运输车底板(1)的一端焊接有减震底板(3),所述减震底板(3)的上方焊接有运输罐安装箱(4),所述减震底板(3)的上方焊接有安装卡板(5),所述减震底板(3)的上方两侧对称开设有两组第一滑槽(6),两组所述第一滑槽(6)中设置有第一滑块(7),所述第一滑块(7)的一端通过转轴连接有第一连接轴(8),所述第一连接轴(8)远离第一滑块(7)的一端通过转轴连接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第一连接轴(8)的一端通过转轴连接有固定挡板(11),所述固定挡板(11)的一侧通过螺钉固定连接运输罐(17),所述固定挡板(11)远离运输罐(17)的一侧焊接有伸缩连接杆(12),所述伸缩连接杆(12)的外侧套接有第二减震弹簧(13),所述伸缩连接杆(12)远离固定挡板(11)的一端焊接有第三滑块(14),所述运输罐安装箱(4)的内侧壁上对称开设有两组第二滑槽(15),所述第二滑块(9)与第三滑块(14)设置在第二滑槽(15)中。
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