[实用新型]一种内河LNG集装箱运输船有效
申请号: | 201721342569.1 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207536104U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 石峰;刘雪林;郑坤;刘昊 | 申请(专利权)人: | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B25/28 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘玥 |
地址: | 100010 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内河LNG集装箱运输船,包括主船体、设置在所述主船体边缘的船舷和设置在所述主船体尾部的动力装置,所述主船体的艏部设置有艏楼,所述艏楼上设置有驾驶室;所述主船体中后部的主甲板设置有开放的集装箱货物区,所述货物区设置有保护性可燃气探测设备和泄露报警系统,所述货物区的上方设置有消防水覆盖设施。本实用新型适于批量内河LNG集装箱高效运输,在考虑船舶和LNG内河复杂航运环境,充分保证安全运输基础上,增加一次运量,降低运输成本,通过内河水路提高送达速度,适宜内河的中短途LNG集装箱运输。LNG集装箱方便调拨形式更方便灵活,因此无需沿岸建设LNG专业接收站,以满足等沿长江等内河流域对LNG的能源需求。 | ||
搜索关键词: | 内河 主船体 集装箱运输船 本实用新型 货物区 集装箱 集装箱货物 保证安全 报警系统 动力装置 内河流域 能源需求 探测设备 运输成本 船舷 集装箱运输 接收站 可燃气 消防水 中后部 主甲板 驾驶室 长江 艏楼 运输 水路 泄露 船舶 航运 灵活 覆盖 开放 建设 | ||
【主权项】:
1.一种内河LNG集装箱运输船,包括主船体、设置在所述主船体边缘的船舷和设置在所述主船体尾部的动力装置,其特征在于,所述主船体的艏部设置有艏楼,所述艏楼上设置有驾驶室;所述主船体中后部的主甲板设置有开放的集装箱货物区,所述货物区设置有保护性可燃气探测设备和泄露报警系统,所述货物区的上方设置有消防水覆盖设施。
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