[实用新型]一种电动车控制器的快速散热装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车控制器的快速散热装置，包括电动车本体和防尘箱，电动车本体内设有位于防尘箱内的控制器本体，此电动车控制器的快速散热装置结构简单，利用电机带动圆盘转动，使得推杆推动推板挤压弹性气囊，因为孔径变小，弹性气囊中的水从通孔中呈雾状喷出，对控制器本体进行冷却散热，且利用电机带动转动杆和扇叶转动，进一步加深了散热效率，此外，利用第一水管内的冷水将散热片上的热量吸走，加深散热效率，且第二水管内的冷却水，可对吸热后的水进行冷却，保证返回第一水箱的水具有冷却散热效果，实现冷却水的循环利用，继而保证了散热效率，从而延长了控制器本体的使用寿命。

主权项

1.一种电动车控制器的快速散热装置，包括电动车本体(1)和防尘箱(2)，电动车本体(1)内设有位于防尘箱(2)内的控制器本体(3)，其特征在于：所述控制器本体(3)通过散热片(10)与第一水管(4)连接，第一水管(4)上设有水泵，所述第一水管(4)的一端贯通连接有第一水箱(6)，第一水箱(6)的底端固定在防尘箱(2)的内底壁上，且第一水管(4)的另一端贯通插接有第二水箱(7)，所述第二水箱(7)的侧壁通过支撑架(9)与防尘箱(2)的内侧壁连接，且第二水箱(7)与第一水箱(6)之间贯通连接有第二水管(8)，所述第二水管(8)的侧壁内填充有冷却水；所述第一水管(4)靠近控制器本体(3)的侧壁通过第三水管与弹性气囊(11)贯通连接，弹性气囊(11)的另一端开设有若干个通孔，所述弹性气囊(11)的上下两端均连接有推板(12)，推板(12)通过活塞杆与位于缸体(14)内的活塞(13)连接，缸体(14)远离弹性气囊(11)的一端通过支撑板(15)与第一水管(4)连接，所述活塞(13)的另一端转动连接有推杆(16)，推杆(16)的另一端通过销钉与圆盘(17)的边缘位置连接，圆盘(17)的中心位置固定连接有电机(20)上的转轴，转轴通过传动带与转动插接在缸体(14)侧壁上的转动杆(19)连接，转动杆(19)的另一端连接有扇叶(18)，电机(20)与控制器本体(3)电性连接，且电机(20)的底端与缸体(14)的内侧壁焊接。