[实用新型]机场快调消防及救援车辆专用底盘有效
申请号: | 201721142785.1 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207594671U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 王成桥;朱学斌;张庆玲;商现伟;李本堂;窦娟;刘文学;赵娜;于庆芬 | 申请(专利权)人: | 泰安航天特种车有限公司 |
主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28;A62C27/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 刘黎明 |
地址: | 271000 山东省泰安市高新技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及机场快调消防及救援车辆专用底盘,该车辆的车架安装有两根车桥,前部为转向驱动桥,后部为整体式驱动桥,其特征在于,该专用底盘通过行走动力系统驱动;所述的行走动力系统包括发动机、变矩器和自动变速箱,所述的发动机的输出端通过变矩器与自动变速箱传动连接,所述的变矩器与自动变速箱的输入轴之间、自动变速箱的前部输出轴与转向驱动桥之间以及自动变速箱的后部输出轴与整体式驱动桥之间均通过传动轴传动连接;所述的转向驱动桥和整体式驱动桥均通过油气弹簧独立悬挂机构安装在车架上。本实用新型的优点是:具有大载重量、适应多种复杂路况、高机动性、高越野性等特点,可以满足机场等重要场所的消防或救援用底盘的需求。 | ||
搜索关键词: | 自动变速箱 整体式驱动桥 转向驱动桥 专用底盘 变矩器 行走动力系统 本实用新型 传动连接 救援车辆 输出轴 消防 前部 发动机 机场 车架安装 复杂路况 高机动性 悬挂机构 油气弹簧 传动轴 输出端 输入轴 越野性 底盘 车架 车桥 救援 驱动 | ||
【主权项】:
1.机场快调消防及救援车辆专用底盘,该车辆的车架安装有两根车桥,前部为转向驱动桥,后部为整体式驱动桥,其特征在于,该专用底盘通过行走动力系统驱动;所述的行走动力系统包括发动机、变矩器和自动变速箱,所述的发动机的输出端通过变矩器与自动变速箱传动连接,所述的变矩器与自动变速箱的输入轴之间、自动变速箱的前部输出轴与转向驱动桥之间以及自动变速箱的后部输出轴与整体式驱动桥之间均通过传动轴传动连接;所述的转向驱动桥和整体式驱动桥均通过油气弹簧独立悬挂机构安装在车架上。
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