[实用新型]一种新型汽车手动变速器同步器齿环结构有效
| 申请号： | 201720854976.4 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN207064504U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 高姗;徐宁;何广超;张民;崔剑坤;宋友成 | 申请（专利权）人： | 唐山爱信齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙)13106 | 代理人： | 于文顺,晏春红 |
| 地址： | 063033 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车手动变速器同步器齿环结构，属于汽车变速器同步器技术领域。技术方案是包含相互匹配的同步器齿环和齿套（10），所述同步器齿环的为梯形花键齿环（12）。所述梯形花键齿环（12），前端的尖角切除，在梯形花键齿环（12）前端两侧形成尖角面（4）。本实用新型的有益效果是缩短了同步过程，降低了齿环的磨损消耗，将齿环尖角面磨损消耗减为原来的一半，延长了齿环的寿命；型改变齿环和齿套的啮合姿态，降低拨环力（即齿套拨动齿环的力），经试验验证拨环力降低15%左右。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 手动 变速器 同步器 结构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车手动变速器同步器齿环结构，其特征在于：包含相互匹配的同步器齿环和齿套（10），所述同步器齿环的为梯形花键齿环（12）。
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