[实用新型]一种汽车座椅减震装置有效

专利信息
申请号: 201720802638.6 申请日: 2017-07-05
公开(公告)号: CN207128680U 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 王冬成;王吉渊;尚建丽;王全安;潘国学;孙小洪 申请(专利权)人: 郑州泰新汽车内饰件有限公司
主分类号: B60N2/52 分类号: B60N2/52;B60N2/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车座椅减震装置包括座面,座面包括海绵垫、减震轴、活塞板Ⅰ、减震缸、减震弹簧Ⅰ;海绵垫底部四角均设有减震轴,减震轴的下方设有减震缸,减震缸内设有活塞板Ⅰ,活塞板Ⅰ与减震轴连接,活塞板Ⅰ与减震缸的底部之间设有减震弹簧Ⅰ;座面底部四角均设有支座,支座下设有伸缩杆,伸缩杆下设有伸缩气缸,伸缩气缸内设有活塞板Ⅱ,活塞板Ⅱ与伸缩杆连接;伸缩气缸一侧设有微型空气泵,微型空气泵通过单向阀门与伸缩气缸连接;伸缩气缸下设有减震弹簧Ⅱ,减震弹簧Ⅱ下端设有连接螺母。本实用新型该装置采用弹簧减震和减震缸、伸缩气缸减震共同作用的多重减震装置,减震使用时间持久,减震效果可调整,舒适性增强。
搜索关键词: 一种 汽车座椅 减震 装置
【主权项】:
一种汽车座椅减震装置,包括座面,其特征在于:所述座面包括海绵垫、减震轴、活塞板Ⅰ、减震缸、减震弹簧Ⅰ;所述海绵垫底部四角均设有减震轴,所述减震轴的下方设有减震缸,所述减震缸内设有活塞板Ⅰ,所述活塞板Ⅰ与减震轴连接,所述活塞板Ⅰ与减震缸的底部之间设有减震弹簧Ⅰ;所述座面底部四角均设有支座,所述支座下设有伸缩杆,所述伸缩杆下设有伸缩气缸,所述伸缩气缸内设有活塞板Ⅱ,所述活塞板Ⅱ与伸缩杆连接;所述伸缩气缸一侧设有微型空气泵,所述微型空气泵通过单向阀门与伸缩气缸连接;所述伸缩气缸下设有减震弹簧Ⅱ,所述减震弹簧Ⅱ下端设有连接螺母。
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