[实用新型]一种新型离合器用支撑架有效
申请号: | 201720794038.X | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206845859U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 戴伟 | 申请(专利权)人: | 浙江沃凯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型离合器用支撑架,包括离合器本体,保护圈,离合器安装左架体,离合器安装右架体,可调节杆装置,可旋转安装架,减震座装置,一级管孔,离合器轴部穿插孔和二级管孔。本实用新型伸缩杆,固定套管和调节螺栓的设置,有利于根据离合器本体的不同大小进行调节离合器安装左架体和离合器安装右架体之间的间距,以使方便安装离合器本体,同时便于拆卸和维护;所述的纵向固定柱和连接块内侧中间位置开设的纵向安装孔间隙配,有利于配合一级固定块和二级固定块的设置实现多角度安装,便于根据离合器本体的安装需求进行调节安装,保证安装精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 离合 器用 支撑架 | ||
【主权项】:
一种新型离合器用支撑架,其特征在于,该新型离合器用支撑架包括离合器本体(1),保护圈(2),离合器安装左架体(3),离合器安装右架体(4),可调节杆装置(5),可旋转安装架(6),减震座装置(7),一级管孔(8),离合器轴部穿插孔(9)和二级管孔(10),所述的离合器本体(1)的一端通过保护圈(2)连接离合器安装左架体(3),另一端通过保护圈(2)连接离合器安装右架体(4);所述的离合器安装左架体(3)的上下两端分别通过可调节杆装置(5)螺钉连接离合器安装右架体(4)的上下两端;所述的可旋转安装架(6)分别通过减震座装置(7)螺栓安装在离合器安装左架体(3)的左侧上下两部以及离合器安装右架体(4)的右侧上下两部;所述的一级管孔(8)分别开设在离合器安装左架体(3)的内侧中间上下两部位置;所述的离合器轴部穿插孔(9)分别开设在离合器安装左架体(3)和离合器安装右架体(4)的内侧中间位置;所述的二级管孔(10)分别开设在离合器安装右架体(4)的内侧中间上下两部位置;所述的可旋转安装架(6)包括安装块(61),一级固定块(62),二级固定块(63),纵向固定柱(64),连接块(65)和连接销(66),所述的一级固定块(62)和二级固定块(63)分别螺栓安装在安装块(61)的右侧上下两部;所述的纵向固定柱(64)一端螺纹连接一级固定块(62)的下部中间位置,另一端螺纹连接二级固定块(63)的上部中间位置;所述的连接块(65)通过连接销(66)连接纵向固定柱(64)。
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