[实用新型]一种改进结构的差速器左壳有效

专利信息
申请号: 201720793887.3 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN206816782U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 马建伟 申请(专利权)人: 临沂金盛机械配套有限公司
主分类号: F16H48/40 分类号: F16H48/40;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276000 山东省临沂市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种改进结构的差速器左壳,包括内套壳,所述内套壳的右端一体成型有法兰盘,所述内套壳的外侧壁一体成型有加强支撑条,所述加强支撑条的右端一体成型有限位块,所述内套壳的外侧壁套接有外套壳,所述外套壳的外侧壁的左端开设有进风孔,所述外套壳的外侧壁的中部固定连接有传动轴套管,所述外套壳的内腔左端设有叶轮盘,本实用新型通过叶轮盘和进风孔的配合使用可有效的将外部空气倒入进入外套壳内对差速器进行降温,同时本实用新型通过内套壳的使用,使差速器内部零件封闭起来,避免了外部异物进入差速器内,有效的增加了差速器的使用寿命。
搜索关键词: 一种 改进 结构 差速器
【主权项】:
一种改进结构的差速器左壳,包括内套壳(1),其特征在于:所述内套壳(1)的右端一体成型有法兰盘(2),所述内套壳(1)的外侧壁的中部贯穿有传动轴连接孔(3),所述内套壳(1)的内侧壁的左端贯穿有输出轴通过孔(4),所述内套壳(1)的外侧壁一体成型有加强支撑条(5),所述加强支撑条(5)的右端一体成型有限位块(6),所述内套壳(1)的外侧壁套接有外套壳(7),所述外套壳(7)的内侧壁与加强支撑条(5)的顶端相固定,所述外套壳(7)的外侧壁的左端开设有进风孔(8),所述外套壳(7)的左端开设有输出轴通过孔(4),所述外套壳(7)的外侧壁的中部固定连接有传动轴套管(9),所述传动轴套管(9)与传动轴连接孔(3)相对,所述外套壳(7)的内腔左端设有叶轮盘(10),所述叶轮盘(10)与进风孔(8)相对,且叶轮盘(10)与外部输出轴相固定;所述叶轮盘(10)包括支撑盘(101),所述支撑盘(101)的右侧壁一体成型有支撑叶片(102),所述支撑叶片(102)的右端一体成型有挡风板(103),所述挡风板(103)的右侧壁贯穿有出风口(104),所述支撑盘(101)的中部开设有输出轴固定孔(105)。
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