[实用新型]电力机车制动吊耳焊接定位工装

摘要

本实用新型创造的本实施例的电力机车制动吊耳焊接定位工装是由两块定位板、两块连接板焊接而成，并与4根螺栓组装；第一定位板与第二定位板以制动单元安装底座的两螺栓孔距离和两制动吊耳距离为基准进行定位；两块连接板起到固定垂直及水平距离，连接支撑作用，螺栓起到固定定位作用。本实用新型创造的有益效果是该工装代替原有的人工定位作业，且操作简单，单人就可以完成吊耳定位及后续焊接作业，提高工作效率，降低生产成本。

主权项

电力机车制动吊耳焊接定位工装，其特征在于，包括第一定位板、第二定位板以及并行设置的两个连接板，所述第一定位板和第二定位板上均设有两个并行设置的插孔；所述连接板包括一体结构设置的横向连接板和竖向连接板，所述横向连接板与所述竖向连接板垂直设置，所述横向连接板和竖向连接板上对应所述插孔设有凸头，所述凸头位于所述插孔内；所述第一定位板上设有两个第一定位孔，底座螺栓穿过所述第一定位孔后与底座固定连接；所述第二定位板上设有两个第二定位孔，吊耳螺栓穿过所述第二定位孔后与吊耳固定连接。