[实用新型]悬架系统橡胶弹簧有效
| 申请号： | 201720757216.1 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN207000084U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王金员;李海波;邢国栋;李洪伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/24 | 分类号： | B60G11/24 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,洪余节 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架系统橡胶弹簧，包括橡胶主体，呈圆柱体，在轴心上形成贯通橡胶主体的通孔；底座，位于橡胶主体的一端，在底座上具有凸起的第一连接柱，插入通孔中；上盖具有顶面和侧围，在顶面上具有凸起的第二连接柱，插入通孔中；侧围环绕顶面的外缘设置，并向第二连接柱凸起的方向延伸；第一连接柱和第二连接柱之间具有间隙，侧围与底座之间有间隙。橡胶主体作为弹性元件，依靠橡胶体的变形缓和路面冲击。上盖与底座之间有间隙，当橡胶主体的压缩量超过这个距离后，上盖与底座接触，防止橡胶体过载损坏。上盖的直径比橡胶体的直径大，保证橡胶体压缩过程中径向的变形不受约束。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 系统 橡胶 弹簧 | ||
【主权项】：
一种悬架系统橡胶弹簧，其特征在于，包括：橡胶主体(1)，呈圆柱体，在所述橡胶主体(1)的轴心上形成贯通所述橡胶主体(1)的通孔；底座(2)，位于所述橡胶主体(1)的一端，在所述底座(2)上具有凸起的第一连接柱(21)，所述第一连接柱(21)插入所述通孔中；上盖(3)，具有顶面(31)和侧围(32)，所述顶面(31)呈圆形，在所述顶面(31)上具有凸起的第二连接柱(311)，所述第二连接柱(311)插入所述通孔中；所述侧围(32)环绕所述顶面(31)的外缘设置，并向所述第二连接柱(311)凸起的方向延伸；其中，所述顶面(31)的直径大于所述橡胶主体(1)的直径，所述第一连接柱(21)和所述第二连接柱(311)之间具有间隙，所述侧围(32)与所述底座(2)之间有间隙。
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