[实用新型]一种润滑性良好的减速机箱体

摘要

本实用新型公开了一种润滑性良好的减速机箱体，包括减速机箱本体，所述减速机箱本体包括箱盖和底座，所述箱盖和底座的内部均设有壳体，所述壳体的内侧固定连接有密封条，所述箱盖和底座的正面与箱盖和底座的背面均固定连接有连接座，所述连接座的内部固定连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的底部螺纹连接有紧固螺母。本实用新型通过设置紧固螺钉和紧固螺母对箱盖和底座进行固定，提高减速机箱本体的紧密型，对减速机箱本体内部进行密封，提高减速机箱本体的密封性，防止减速机箱本体内润滑油的泄漏，提高减速机箱体的润滑性，达到了密封性好的优点，从而有效的解决了现有减速机箱体密封性差影响减速机箱体润滑性的问题。

主权项

一种润滑性良好的减速机箱体，包括减速机箱本体(1)，其特征在于：所述减速机箱本体(1)包括箱盖(2)和底座(3)，所述箱盖(2)和底座(3)的内部均设有壳体(9)，所述壳体(9)的内侧固定连接有密封条(10)，所述箱盖(2)和底座(3)的正面与箱盖(2)和底座(3)的背面均固定连接有连接座(6)，所述连接座(6)的内部固定连接有紧固螺钉(7)，所述紧固螺钉(7)的底部螺纹连接有紧固螺母(8)，所述紧固螺母(8)的顶部与连接座(6)的底部相接触，所述连接座(6)的内部设有上密封圈(15)和下密封圈(16)，所述上密封圈(15)的顶部与箱盖(2)正面的连接座(6)底部进行固定连接，所述下密封圈(16)的底部与底座(3)正面的连接座(6)底部进行固定连接，所述底座(3)的正面固定连接有法兰盘(4)，所述法兰盘(4)的正面开设有轴承口(5)，所述轴承口(5)的内侧固定连接有油封圈(18)，所述底座(3)的内部设有减速机室(11)，所述减速机室(11)的内部固定安装有轴承架(12)，所述轴承架(12)的顶部开设有架口(14)，所述减速机室(11)的内部固定连接有挡板(13)。