[实用新型]一种发动机飞轮壳有效
| 申请号： | 201720718325.2 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN207005588U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 赵礼飞;胡必谦;穆立侠;郑久林;高巧;喻昆;兰剑;林欣欣;李贺柱 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/026 | 分类号： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,解立艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种发动机飞轮壳，飞轮壳与缸体相连接并包括内壳、外壳和位于中心的油封安装孔，所述内壳与缸体相连接，其中所述内壳上具有内壳加强筋，所述内壳加强筋呈发射状并从所述油封安装孔起始向外圈辐射，并向上连接到飞轮壳内壁，和环形加强筋，所述环形加强筋呈环形并从所述油封安装孔起始向外圈布置，飞轮壳为铝合金材料，但是飞轮壳内壁分别布置加强筋，并且低壁布置环形与发射型交叉加强筋，提高了飞轮壳强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 飞轮 | ||
【主权项】：
一种发动机飞轮壳，飞轮壳与缸体相连接并包括：内壳、外壳和位于中心的油封安装孔，所述内壳与缸体相连接，其特征在于：所述内壳上具有：内壳加强筋，所述内壳加强筋呈发射状并从所述油封安装孔起始向外圈辐射，并向上连接到飞轮壳内壁，和环形加强筋，所述环形加强筋呈环形并从所述油封安装孔起始向外圈布置。
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