[实用新型]一种汽车风扇有效
申请号: | 201720678629.0 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206972347U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 戴宏鸣;叶超 | 申请(专利权)人: | 威隼汽车科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F04D25/08;F04D29/38;F04D29/52;F04D29/056;F04D27/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315040 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车风扇,包括转动壳体和多片叶片,叶片间隔环绕设置在转动壳体外周,叶片的根部设置有传动部,传动部伸入转动壳体内,转动壳体内设置有叶片角度自动调节机构,叶片角度自动调节机构与传动部联动连接,叶片角度自动调节机构驱动传动部旋转以调节叶片的角度;其优点是叶片角度自动调节机构驱动传动部旋转以调节叶片的角度,因此相较于传统的手动调节风扇,具有操作简单、风扇的叶片角度可任意调整到所需角度的优点,由于风扇角度通过叶片角度自动调节机构调节,调节过程中,只需要输入一个信号值,便可调节叶片的角度,以达到所需风向、风力大小,实现最优的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 风扇 | ||
【主权项】:
一种汽车风扇,包括转动壳体和多片叶片,所述的叶片间隔环绕设置在所述的转动壳体外周,其特征在于所述的叶片的根部设置有传动部,所述的传动部伸入所述的转动壳体内,所述的转动壳体内设置有叶片角度自动调节机构,所述的叶片角度自动调节机构与所述的传动部联动连接,所述的叶片角度自动调节机构驱动所述的传动部旋转以调节所述的叶片的角度。
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