[实用新型]一种折叠式两轮车有效
| 申请号： | 201720652936.1 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN206914535U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 罗贵双 | 申请（专利权）人： | 重庆东本摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K21/20;B62K15/00;B62J9/02 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种折叠式两轮车，包括前轮机构(1)、车架机构、车座(2)和后轮机构(4)，所述前轮机构(1)包括方向把(11)、立柱(12)和连接块(16)，所述方向把(11)紧固在立柱(12)的上端，所述车架机构的前端与连接块(16)连接固定，在所述车架机构的中部上端设有距离地面高度为80～90mm的踏板(6)，在所述车架机构的后端上部设有可收缩的工具箱(5)，在所述工具箱(5)的上方设有车座(2)，前、后轮机构中均采用宽度为180～255mm的车轮。本实用新型结构简单、设计合理，实现了收折的灵活控制、平稳停驶的操作、更加易于操控，实用性更强，市场前景更加广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠式 两轮车 | ||
【主权项】：
一种折叠式两轮车，其特征在于：包括前轮机构(1)、车架机构、车座(2)和后轮机构(4)，所述前轮机构(1)包括方向把(11)、立柱(12)、前叉连接管(13)、前车轮(15)和连接块(16)，所述前车轮(15)的宽度为180～255mm，所述方向把(11)紧固在立柱(12)的上端，该方向把(11)的两端均设有弹簧铰接结构，该立柱(12)与前叉连接管(13)之间设有连接块(16)，所述车架机构的前端与连接块(16)的对应位置连接固定，在所述车架机构的中部上端设有踏板(6)，所述踏板(6)为可伸缩结构，该踏板(6)距离地面的高度为80‑100mm，在所述车架机构的后端上部设有可收缩的工具箱(5)，在所述工具箱(5)的上方设有车座(2)，该车架机构的后端与后轮机构(4)连接固定，所述后轮机构(4)中的后车轮(41)宽度也为180～255mm。
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