[实用新型]LNG发动机废气重整装置

摘要

本实用新型公开了一种LNG发动机废气重整装置，包括筒形反应外壳、设置在所述筒形反应外壳前端的中空前端盖、设置在所述筒形反应外壳后端的中空后端盖、安装在所述中空前端盖中心位置进气孔的进气管、安装在所述中空后端盖中心位置出气孔的废气排气管及内置在所述筒形反应外壳空腔中的反应管束。利用部分废气余热进行废气重整反应，将重整产生的氢气通入发动机中，实现天然气在线掺氢，有效提高燃料利用率和发动机效率，实现较大幅度的节能与减排；并且采用了双管程，提高传热系数，从而提高重整的效率；另外，反应管束采用管式固定床结构，结构简单，热效率大，催化剂可反复使用，温度敏感且转化率高。

主权项

一种LNG发动机废气重整装置，包括筒形反应外壳(101)、设置在所述筒形反应外壳(101)前端的中空前端盖(102)、设置在所述筒形反应外壳(101)后端的中空后端盖(103)、安装在所述中空前端盖(102)中心位置进气孔(102a)的进气管(106)、安装在所述中空后端盖(103)中心位置出气孔(103a)的废气排气管(107)及内置在所述筒形反应外壳(101)空腔中的反应管束(120)；其特征在于：还包括安装在所述中空前端盖(102)内腔中的半球形前套(117)、安装在所述中空后端盖(103)内腔中的半球形后套(118)、衬在所述半球形前套(117)前气腔(123)内的前管板(115)及衬在所述半球形后套(118)后气腔(124)内的后管板(119)；所述前气腔(123)内的中间位置处轴向布置有将前气腔(123)分割成进气腔(123a)和排气腔(123b)的隔板(116)；所述反应管束(120)包括一级反应管束(120a)和二级反应管束(120b)，所述一级反应管束(120a)的一端插入所述前管板(115)且位于所述隔板(116)上方的管孔(114)中，所述一级反应管束(120a)的另一端插入所述后管板(119)上部的管孔(114)中，所述二级反应管束(120b)的一端插入所述前管板(115)且位于所述隔板(116)下方的管孔(114)中，所述二级反应管束(120b)的另一端插入所述后管板(119)下部的管孔(114)中；所述筒形反应外壳(101)空腔内轴向布置有至少两个环形折流板(108)，且每个所述环形折流板(108)的外径与所述筒形反应外壳(101)的内径相等，所述一级反应管束(120a)和所述二级反应管束(120b)均穿过每个所述环形折流板(108)；所述进气管(106)的外管(106a)与所述中空前端盖(102)内腔连通，所述进气管(106)的内管(106b)穿过所述进气孔(102a)直至所述内管(106b)插入所述半球形前套(117)的前气腔(123)内，且所述内管(106b)位于所述隔板(116)的上方；天然气加气管(110)和水蒸气加气管(111)均穿过所述外管(106a)直至插入所述内管(106b)内；重整气排气管(113)的端部穿过所述中空前端盖(102)直至插入所述半球形前套(117)的前气腔(123)内，且所述重整气排气管(113)位于所述隔板(116)的下方。