[实用新型]LNG发动机废气重整装置

权利要求书

1.一种LNG发动机废气重整装置，包括筒形反应外壳(101)、设置在所述筒形反应外壳(101)前端的中空前端盖(102)、设置在所述筒形反应外壳(101)后端的中空后端盖(103)、安装在所述中空前端盖(102)中心位置进气孔(102a)的进气管(106)、安装在所述中空后端盖(103)中心位置出气孔(103a)的废气排气管(107)及内置在所述筒形反应外壳(101)空腔中的反应管束(120)；其特征在于：还包括安装在所述中空前端盖(102)内腔中的半球形前套(117)、安装在所述中空后端盖(103)内腔中的半球形后套(118)、衬在所述半球形前套(117)前气腔(123)内的前管板(115)及衬在所述半球形后套(118)后气腔(124)内的后管板(119)；

所述前气腔(123)内的中间位置处轴向布置有将前气腔(123)分割成进气腔(123a)和排气腔(123b)的隔板(116)；所述反应管束(120)包括一级反应管束(120a)和二级反应管束(120b)，所述一级反应管束(120a)的一端插入所述前管板(115)且位于所述隔板(116)上方的管孔(114)中，所述一级反应管束(120a)的另一端插入所述后管板(119)上部的管孔(114)中，所述二级反应管束(120b)的一端插入所述前管板(115)且位于所述隔板(116)下方的管孔(114)中，所述二级反应管束(120b)的另一端插入所述后管板(119)下部的管孔(114)中；

所述筒形反应外壳(101)空腔内轴向布置有至少两个环形折流板(108)，且每个所述环形折流板(108)的外径与所述筒形反应外壳(101)的内径相等，所述一级反应管束(120a)和所述二级反应管束(120b)均穿过每个所述环形折流板(108)；

所述进气管(106)的外管(106a)与所述中空前端盖(102)内腔连通，所述进气管(106)的内管(106b)穿过所述进气孔(102a)直至所述内管(106b)插入所述半球形前套(117)的前气腔(123)内，且所述内管(106b)位于所述隔板(116)的上方；天然气加气管(110)和水蒸气加气管(111)均穿过所述外管(106a)直至插入所述内管(106b)内；

重整气排气管(113)的端部穿过所述中空前端盖(102)直至插入所述半球形前套(117)的前气腔(123)内，且所述重整气排气管(113)位于所述隔板(116)的下方。

2.根据权利要求1所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：还包括穿过所述中空后端盖(103)底部直至插入所述半球形后套(118)后气腔(124)内的空气补充管(112)。

3.根据权利要求1所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：所述反应管束(120)的每个管(122)内堆积有均匀涂覆有重整制氢催化剂Ni的氧化铝颗粒物(121)，每个所述管(122)外周缘上涂覆有DOC催化剂，所述管(122)内堆积的均匀涂覆有重整制氢催化剂Ni的氧化铝颗粒物(121)中间留有防止堵塞的通孔(121a)；且所述管(122)的内径与涂覆有重整制氢催化剂Ni的氧化铝颗粒物(121)的外径比为2～3倍。

4.根据权利要求1或2或3所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：所述一级反应管束(120a)为多根管(122)堆叠成多层结构的一级反应管束(120a)，所述二级反应管束(120b)为多根管(122)堆叠成多层结构的二级反应管束(120b)，且每相邻所述管(122)之间均留有间隙。

5.根据权利要求1或2或3所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：所述一级反应管束(120a)与所述二级反应管束(120b)之间的间隙为1.2～1.7倍。

6.根据权利要求1或2或3所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：所述环形折流板(108)的个数为两个，且两个所述环形折流板(108)最小间距为所述筒形反应外壳(101)内径的1/3～1/2，两个所述环形折流板(108)最大间距为所述管(122)外径的171倍的0.7～0.76方。

7.根据权利要求6所述LNG发动机废气重整装置，其特征在于：两个所述环形折流板(108)之间布置有盘形折流板(125)，所述盘形折流板(125)上开有供所述反应管束(120)的管(122)穿过的通孔(121a)，且通孔(121a)的内径与所述管(122)的外径相等。