[实用新型]驾驶室制动管路气密性检测装置有效
申请号: | 201720600890.9 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206900367U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 徐文;余本付 | 申请(专利权)人: | 正和汽车科技(十堰)股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杨武军 |
地址: | 442013 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型是驾驶室制动管路气密性检测装置,控制盒内设有气阀体一,气阀体一的一侧设有进气端,气阀体一的另一侧设有多个出气端,气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二,气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口,快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀,制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口;气阀体二的出气端C再输出至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测,机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测,气阀体二对制动各管路气密性检测,有效的减少了快速接头的刹车失效风险。 | ||
搜索关键词: | 驾驶室 制动 管路 气密性 检测 装置 | ||
【主权项】:
驾驶室制动管路气密性检测装置,包括控制盒,其特征在于:控制盒内设有气阀体一,气阀体一的一侧设有进气端,气阀体一的另一侧设有多个出气端,气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二,气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口,快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀,制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口。
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