[实用新型]一种防断裂汽车离合器纵向拉杆有效
申请号: | 201720530381.3 | 申请日: | 2017-05-14 |
公开(公告)号: | CN207297687U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 胡峤浩;黄介同;范广志 | 申请(专利权)人: | 胡峤浩 |
主分类号: | F16D48/00 | 分类号: | F16D48/00;F16H59/02 |
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地址: | 242342 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型一种防断裂汽车离合器纵向拉杆,包括主杆、内部防断杆、橡胶拉伸套、旋转螺帽、固定卡扣、连接杆和装置连接头,其特征在于所述主杆为圆柱体结构且内部镶嵌有内部防断杆,主杆两端通过镶嵌的方式橡胶拉伸套,橡胶外套两侧通过焊接的方式连接有旋转螺帽,所述旋转螺帽采用防锈钢材质且为中空的圆柱体结构,旋转螺帽上部焊接有固定卡扣,所述固定卡扣为凹形金属板,旋转螺帽两侧通过焊接的方式与连接杆相连接,所述连接杆为圆柱体结构且为铝合金材质,连接杆两端通过螺丝连接有装置连接头,所述装置连接头为铝合金材质且为中空的圆柱体结构,通过内部防断杆和橡胶拉伸套,可以提高纵拉杆的韧性和坚固性,从而达到防断裂的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 断裂 汽车 离合器 纵向 拉杆 | ||
【主权项】:
一种防断裂汽车离合器纵向拉杆,包括主杆(1)、内部防断杆(2)、橡胶拉伸套(3)、旋转螺帽(4)、固定卡扣(5)、连接杆(6)和装置连接头(7),其特征在于:所述主杆(1)为圆柱体结构且内部镶嵌有内部防断杆(2),所述内部防断杆(2)设有弹簧层(21)、弹性金属网层(22)和钢杆(23),主杆(1)两端通过镶嵌的方式橡胶拉伸套(3),所述橡胶拉伸套(3)由橡胶外套和金属纤维线组成,橡胶拉伸套(3)两侧通过焊接的方式连接有旋转螺帽(4),所述旋转螺帽(4)采用防锈钢材质且为中空的圆柱体结构,旋转螺帽(4)上部焊接有固定卡扣(5),所述固定卡扣(5)为凹形金属板,旋转螺帽(4)两侧通过焊接的方式与连接杆(6)相连接,所述连接杆(6)为圆柱体结构且为铝合金材质,连接杆(6)两端通过螺丝连接有装置连接头(7),所述装置连接头(7)为铝合金材质且为中空的圆柱体结构。
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