[实用新型]一种电动车续航装置及电动车有效
| 申请号: | 201720428624.2 | 申请日: | 2017-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN206650471U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
| 发明(设计)人: | 邓文峰 | 申请(专利权)人: | 邓文峰 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 孟凡臣 |
| 地址: | 530000 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本实用新型属于电动车技术领域,提供了一种电动车续航装置及电动车,电动车续航装置包括升压电路、电压补偿电路、电量检测电路和报警电路;升压电路与电压补偿电路之间通过一续航开关连接,电量检测与电压补偿电路连接,电压补偿电路与所述报警电路连接,报警电路与升压电路连接;电动车续航装置引出三根连接线,分别是电门连接线、信号检测线和电源地线,其中,电门连接线分别与电压补偿电路、电动车控制器连接,信号检测线分别与续航开关和电动车控制器连接,电源地线分别与升压电路、蓄电池组连接,从而对电量不足的电动车的剩余电量进行升压,利用蓄电池剩余电量实现电动车续航,该结构体积较小,成本较低,而且使用方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 续航 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车续航装置,其特征在于,所述电动车续航装置包括升压电路、电压补偿电路、电量检测电路和报警电路;所述升压电路与所述电压补偿电路之间通过一续航开关连接,所述电量检测与所述电压补偿电路连接,所述电压补偿电路与所述报警电路连接,所述报警电路与所述升压电路连接;所述电动车续航装置引出三根连接线,分别是电门连接线、信号检测线和电源地线,其中,所述电门连接线分别与所述电压补偿电路、电动车控制器连接,所述信号检测线分别与所述续航开关和电动车控制器连接,所述电源地线分别与所述升压电路、蓄电池组连接。
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