[实用新型]一种电动车续航装置及电动车有效

专利信息
申请号: 201720428624.2 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN206650471U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 邓文峰 申请(专利权)人: 邓文峰
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 代理人: 孟凡臣
地址: 530000 广西壮族自治区南宁*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型属于电动车技术领域,提供了一种电动车续航装置及电动车,电动车续航装置包括升压电路、电压补偿电路、电量检测电路和报警电路;升压电路与电压补偿电路之间通过一续航开关连接,电量检测与电压补偿电路连接,电压补偿电路与所述报警电路连接,报警电路与升压电路连接;电动车续航装置引出三根连接线,分别是电门连接线、信号检测线和电源地线,其中,电门连接线分别与电压补偿电路、电动车控制器连接,信号检测线分别与续航开关和电动车控制器连接,电源地线分别与升压电路、蓄电池组连接,从而对电量不足的电动车的剩余电量进行升压,利用蓄电池剩余电量实现电动车续航,该结构体积较小,成本较低,而且使用方便。
搜索关键词: 一种 电动车 续航 装置
【主权项】:
一种电动车续航装置,其特征在于,所述电动车续航装置包括升压电路、电压补偿电路、电量检测电路和报警电路;所述升压电路与所述电压补偿电路之间通过一续航开关连接,所述电量检测与所述电压补偿电路连接,所述电压补偿电路与所述报警电路连接,所述报警电路与所述升压电路连接;所述电动车续航装置引出三根连接线,分别是电门连接线、信号检测线和电源地线,其中,所述电门连接线分别与所述电压补偿电路、电动车控制器连接,所述信号检测线分别与所述续航开关和电动车控制器连接,所述电源地线分别与所述升压电路、蓄电池组连接。
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