[实用新型]一种电动汽车充电辅助供电回路及电动汽车

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车充电辅助供电回路及电动汽车，该供电回路包括第一蓄电池、第二蓄电池、第一继电器、第二继电器、第一二极管及多个保险片；所述第一继电器采用电磁继电器；所述第二继电器采用宽电压电子继电器；所述第一蓄电池与所述第二蓄电池串联做为常电电源；所述第二继电器的控制脚连接外部充电枪，由充电枪控制导通，从而使所述第一继电器吸合导通，实现在充电状态给电动汽车的电池管理系统、DC‑DC、整车控制器、烟雾探测器及车联网记录仪的唤醒电源输入端供电，进而控制汽车充电任务的完成。本实用新型通过设置宽电压电子继电器做为电压切换驱动后级第一继电器。能够同时兼容不同标准的充电枪输入。

主权项

一种电动汽车充电辅助供电回路，其特征在于：包括第一蓄电池、第二蓄电池、第一继电器、第二继电器、第一二极管及多个保险片；所述第一继电器采用电磁继电器，包括第一线圈脚、第二线圈脚、公共脚、常开脚；所述第二继电器采用宽电压电子继电器，包括电源脚、接地脚、控制脚、负载连接脚；所述第一蓄电池与所述第二蓄电池串联做为常电电源；所述第二继电器的控制脚连接外部充电枪，接地脚接地，电源脚通过相应规格的保险片与所述常电电源连接，负载连接脚连接所述第一二极管的正极；所述第一二极管的负极连接所述第一继电器的第一线圈脚；所述第一继电器的第二线圈脚接地，公共脚通过相应规格的保险片与所述常电电源连接；所述第一继电器的常开脚分别连接电动汽车的电池管理系统、DC‑DC、整车控制器、烟雾探测器及车联网记录仪的唤醒电源输入端，并且分别配置有相应规格的保险片。