[实用新型]线束固定支架及汽车有效
申请号: | 201720330578.2 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206664498U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 袁中胜;张永全 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种线束固定支架及汽车,线束固定支架可拆卸的固定于变速箱壳体上,通过支撑板支撑和固定汽车发动机舱电器件线束,并通过底座板固定于变速箱壳体的安装面上,限位件与变速箱壳体的安装面的侧边卡接,从而使得线束固定支架稳定的固定于变速箱壳体上,可使固定于线束固定支架弯折部的汽车发动机舱电器件线束固定得更加牢固,不容易发生晃动,从而避免了磨损和插件松脱,保证电器件的正常工作。本实用新型的线束固定支架结构简单,成本较低,并且可根据变速箱结构及固定汽车发动机舱电器件线束的位置、走向设定各角度,能够很好的与变速箱壳体匹配,以使线束固定支架不与变速箱壳体发生干涉,且不占用汽车发动机舱内空间。 | ||
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【主权项】:
一种线束固定支架,其特征在于,所述线束固定支架可拆卸的固定于变速箱壳体上,所述线束固定支架包括,底座板,所述底座板的第一表面与所述变速箱壳体的安装面抵接,其中所述变速箱壳体的安装面处开设有安装孔;所述底座板上设置有连接孔,通过一连接件穿过所述安装孔与所述连接孔螺纹连接;与所述底座板固定连接的支撑板,用于支撑和固定汽车发动机舱电器件线束,所述支撑板包括连接部和弯折部,所述连接部的第一端与所述底座板以第一预设角度固定连接,所述连接部的第二端与所述弯折部以第二预设角度固定连接,所述第二预设角度与线束走向相匹配;所述弯折部上开设有用于固定线束卡扣的固定孔;所述底座板固定连接的限位件,与所述变速箱壳体的安装面的侧边卡接。
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