[实用新型]线束固定支架及汽车

权利要求书

1.一种线束固定支架，其特征在于，所述线束固定支架可拆卸的固定于变速箱壳体上，所述线束固定支架包括，

底座板，所述底座板的第一表面与所述变速箱壳体的安装面抵接，其中所述变速箱壳体的安装面处开设有安装孔；所述底座板上设置有连接孔，通过一连接件穿过所述安装孔与所述连接孔螺纹连接；

与所述底座板固定连接的支撑板，用于支撑和固定汽车发动机舱电器件线束，所述支撑板包括连接部和弯折部，所述连接部的第一端与所述底座板以第一预设角度固定连接，所述连接部的第二端与所述弯折部以第二预设角度固定连接，所述第二预设角度与线束走向相匹配；

所述弯折部上开设有用于固定线束卡扣的固定孔；

所述底座板固定连接的限位件，与所述变速箱壳体的安装面的侧边卡接。

2.根据权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，

所述底座板上开设有通孔；

在背离所述底座板的第一表面的第二表面上固定设置有螺母，所述螺母的螺纹孔尺寸小于或等于所述通孔直径，所述通孔与所述螺母的螺纹孔同心设置以形成所述连接孔，所述连接件与所述螺母螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的线束固定支架，其特征在于，所述螺母与所述底座板的第二表面焊接。

4.根据权利要求2所述的线束固定支架，其特征在于，所述连接件为与所述螺母尺寸相配合的螺栓。

5.根据权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述连接部与所述弯折部间设置有第一加强部。

6.根据权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述连接部与所述底座板间设置有第二加强部。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的线束固定支架，其特征在于，所述底座板与所述支撑板为一体结构。

8.根据权利要求7所述的线束固定支架，其特征在于，所述底座板与所述支撑板通过冲压工艺形成。

9.根据权利要求8所述的线束固定支架，其特征在于，所述底座板和所述支撑板的材料为碳素结构钢、不锈钢或铝合金。

10.一种汽车，其特征在于，包括变速箱、汽车发动机舱电器件线束、以及如权利要求1-9中任一项所述的线束固定支架，所述变速箱包括变速箱壳体，所述线束固定支架可拆卸的固定于所述变速箱壳体上，所述汽车发动机舱电器件线束固定于所述线束固定支架上。