[实用新型]一种新型载重车无内胎车轮锁圈

摘要

一种新型载重车无内胎车轮锁圈，属于车轮领域，所述锁圈内侧偏下方设置有环形状的上凸部和下凸部，上凸部的一个边为斜面，斜面与挡圈之间为面状接触，斜面上方连接的垂直面，垂直面也与挡圈接触，上凸部斜面通过环形状上凸部圆弧连接着与下凸部共用的一个共用边，共用边通过下凸部圆弧连接着环形状的下凸部的第二个边，环形状的上凸部和环形状的下凸部位于车轮轮辋的槽圈凹槽内，通过利用这种结构的锁圈，突破了载重车的车轮必须使用内外胎而不能只使用外胎的瓶颈，可降低轮胎的事故率，确保载重车的安全运行。

主权项

一种新型载重车无内胎车轮锁圈，所述锁圈为弹性开口圆环，其特征在于：所述锁圈为弹性开口圆环，所述锁圈内侧偏下方设置有环形的上凸部和环形的下凸部，上凸部和下凸部的凸部为圆弧，环形的上凸部上侧有一个面为斜面，斜面与挡圈之间为面状接触，斜面上方连接的垂直面，垂直面也与挡圈面状接触，上凸部斜面下端与上凸部圆弧上侧一端连接，上凸部圆弧的下侧端部与下凸部圆弧上侧端部之间连接有一个共用面，下凸部圆弧下侧端连接着下凸部的第二个面，组装成车轮后，环形的下凸部位于车轮轮辋的槽圈凹槽内，环形的上凸部位于槽圈凹槽内侧和挡圈形成的区域内。