[实用新型]一种汽车尾门支撑杆的整体式防旋转连接球有效
| 申请号： | 201720282571.8 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206691211U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 黄伟明 | 申请（专利权）人： | 佛山市欧美达电器科技制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528100 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾门支撑杆的整体式防旋转连接球，包括连接球窝、防旋转定位板和压铆凹槽部，所述连接球窝的下端一体成型设置有连接柱，防旋转定位板一体成型设置在连接柱上，连接柱朝防旋转定位板的下端延伸，压铆凹槽部一体成型设置在连接柱位于防旋转定位板下端的延伸端上，压铆凹槽部是通过在连接柱位于防旋转定位板下端的延伸端上加工成型出平面铆接壁形成的；其连接球窝、防旋转定位板和压铆凹槽部采用一体式结构加工成型出，具有结构强度高、生产加工成本低的优点，解决了目前连接球窝、防旋转定位板和压铆凹槽部之间通过螺纹连接，并打螺纹胶进行粘接密封存在的结构强度无法得到保证、生产加工成本较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 尾门支 撑杆 整体 旋转 接球 | ||
【主权项】：
一种汽车尾门支撑杆的整体式防旋转连接球，包括连接球窝(11)、防旋转定位板(13)和压铆凹槽部(14)，其特征在于：所述连接球窝(11)的下端一体成型设置有连接柱(12)，防旋转定位板(13)一体成型设置在连接柱(12)上，连接柱(12)朝防旋转定位板(13)的下端延伸，压铆凹槽部(14)一体成型设置在连接柱(12)位于防旋转定位板(13)下端的延伸端上，压铆凹槽部(14)是通过在连接柱(12)位于防旋转定位板(13)下端的延伸端上加工成型出平面铆接壁(14a)形成的。
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