[实用新型]一种汽车离合变速箱

摘要

本实用新型涉及离合变速箱技术领域，公开了一种汽车离合变速箱，该离合变速箱包括离合单元和变速箱传动轴，该离合单元包括行星齿轮组、控制轴和控制盘，该行星齿轮组包括齿轮圈、行星齿轮和行星架、太阳齿轮，发动机输出轴与行星齿轮组的动力输入端连接，变速箱输入轴与行星齿轮组的动力输出端连接；控制盘通过控制轴与行星齿轮组的动力控制端固定连接，控制盘上设有制动装置，该制动装置通过对控制盘的旋转进行制动和取消制动来实现动力的分离与结合。采用的控制盘裸露设置，散热快、易更换，通过采用控制盘替代摩擦片的离合方式，有效地规避了采用摩擦片时的散热不佳及摩擦片损坏后不易更换的问题，且该结构简单易实现，延长了离合变速箱的寿命。

主权项

一种汽车离合变速箱，其特征在于：所述离合变速箱包括离合单元和变速箱传动轴，所述离合单元包括行星齿轮组、控制轴和控制盘，所述行星齿轮组包括齿轮圈、行星齿轮和行星架、太阳齿轮，所述变速箱传动轴包括变速箱输入轴和变速箱输出轴，所述齿轮圈的内环与外环均设有轮齿，发动机输出轴与所述行星齿轮组的动力输入端连接，所述变速箱输入轴与所述行星齿轮组的动力输出端连接，所述变速箱输入轴与所述变速箱输出轴通过轴齿轮外啮合传动动力；所述控制轴的一端与所述行星齿轮组的动力控制端连接，其另一端与所述控制盘固定连接，所述控制盘上设有制动装置。