[实用新型]车桥中心定位支架总成

摘要

本实用新型提供一种车桥中心定位支架总成。其包括固定在水平平台上的两个用于支撑并定位前桥前后左右位置的前桥定位支架总成和/或两个用于支撑并定位后桥前后左右位置的后桥定位支架总成；两个前桥定位支架总成关于XOZ平面对称，两个后桥定位支架总成关于XOZ平面对称，每个前桥定位支架总成包括第一架体、两个斜定位板1以及限位滚柱，两个斜定位板呈V型，限位滚柱位于两个斜定位板的外侧和/或内侧；限位滚柱与X轴方向一致。本实用新型在车轮下落过程中自动找正前桥的中心，一次下落过程即可实现前桥的前后左右中心的定位，直接消除前桥主销外倾角差异，排除主销差异造成的偏差，实现前桥中心的精确定位，后桥的定位同理。

主权项

车桥中心定位支架总成，其特征在于：包括固定在水平平台（3）上的两个用于支撑并定位前桥前后左右位置的前桥定位支架总成（1）和/或两个用于支撑并定位后桥前后左右位置的后桥定位支架总成（2）；以平台中心为原点，站在原点，以竖直向上的方向为Z轴正方向，以车辆的前桥所在方向为X轴正方向，以面向前桥时的左手方向为Y轴正方向；所述两个前桥定位支架总成（1）关于XOZ平面对称，两个后桥定位支架总成（2）关于XOZ平面对称，所述前桥定位支架总成（1）、后桥定位支架总成（2）按照预先设定的位置固定在水平平台（3）上；所述每个前桥定位支架总成（1）和/或后桥定位支架总成（2）均包括第一架体（15）、固定在第一架体（15）上的两个斜定位板（13）以及通过轴承安装在第一架体（15）上的限位滚柱（12），所述两个斜定位板（13）呈V型定位结构，所述两个斜定位板（13）关于一个竖直平面对称，所述竖直平面与ZOY平面平行，所述限位滚柱（12）位于两个斜定位板（13）的外侧和/或内侧；所述限位滚柱（12）与X轴方向一致。