[实用新型]一种增压器进气接管有效
| 申请号： | 201720216725.3 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206681875U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 芮志英;张恒;李正平;于安民 | 申请（专利权）人： | 安徽天沃重工机械有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122 | 代理人： | 王学勇 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增压器进气接管，包括进气管主体，所述进气管主体包括第一连接部、缩口部、弯管部和第二连接部，所述第一连接部与弯管部之间通过缩口部连接，所述缩口部呈圆弧状，其与第一连接部之间呈70—80°角，所述弯管部背离缩口部一侧与第二连接部连接，所述弯管部的孔径与缩口部与之连接部分的孔径相等，并大于第一连接部的孔径，所述弯管部为其弧度可调的波纹管，所述第二连接部背离弯管部一侧连接有法兰盘，所述第二连接部的孔径与弯管部的孔径相等。本实用新型涉及的柴油机进气接管，结构简单、制作成本低，装配快捷，且弯管部在一定角度内可以任意调整，灵活性大，降低了零部件匹配难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 器进气 接管 | ||
【主权项】：
一种增压器进气接管，其特征在于，包括进气管主体，所述进气管主体包括第一连接部、缩口部、弯管部和第二连接部，所述第一连接部与弯管部之间通过缩口部连接，所述缩口部呈圆弧状，其与第一连接部之间呈70—80°角，所述弯管部背离缩口部一侧与第二连接部连接，所述弯管部的孔径与缩口部与之连接部分的孔径相等，并大于第一连接部的孔径，所述弯管部为其弧度可调的波纹管，所述第二连接部背离弯管部一侧连接有法兰盘，所述第二连接部的孔径与弯管部的孔径相等。
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