[实用新型]柴油发动机用增压器泵体有效
| 申请号： | 201720200413.3 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206582025U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 夏以蔚;张海潮 | 申请（专利权）人： | 无锡市贝尔机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F04D29/42 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214142 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种柴油发动机用增压器泵体，包括压壳本体，所述压壳本体的轴向具有进气口，压壳本体的圆周表面设有壳体出口，壳体出口的端部圆周表面形成环状凸起，壳体出口处圆周表面设有安装座，环状凸起与压壳本体之间通过支撑柱连接，所述进气口为套筒结构，进气口圆周表面均布设置加强块，加强块底部与压壳本体相连接。该增压器泵体结构合理巧妙，关键部位强度大，使用寿命长，同时壳体出口部位可以根据使用需要安装相应部件。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 增压 器泵体 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机用增压器泵体，其特征在于：包括压壳本体（1），所述压壳本体（1）的轴向具有进气口（2），压壳本体（1）的圆周表面设有壳体出口（3），壳体出口（3）的端部圆周表面形成环状凸起（5），壳体出口（3）处圆周表面设有安装座（8），环状凸起（5）与压壳本体（1）之间通过支撑柱（4）连接，所述进气口（2）为套筒结构，进气口（2）圆周表面均布设置加强块（7），加强块（7）底部与压壳本体（1）相连接。
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