[实用新型]一种用于可调桨推进器的桨毂结构

摘要

本实用新型公开了一种用于可调桨推进器的桨毂结构，包括双油管，双油管外围安装有导架；导架一端安装有活塞和限位螺母，其中限位螺母位于导架末端，导架另一端设有凸缘，该凸缘外表面周向设有U形凹槽；凹槽内安装有滑块；活塞外围安装有桨壳，桨壳为中空筒状；桨壳内表面中间部位沿径向向内延伸至导架设有筋板，筋板位于活塞与凸缘之间；桨壳外表面一端安装有曲柄盘，该曲柄盘与滑块相连；桨壳一端安装有端盖。本实用新型省去了油缸与桨壳体结合的螺栓，为油缸的布局增加了空间；通过减少零部件的数量，便于加工和装配，有利于节约成本和提高生产效率；本实用新型通过优化结构，减小了售后维护所需的空间，更加有利于产品的维护和保养。

主权项

一种用于可调桨推进器的桨毂结构，其特征在于：包括双油管(1)，所述双油管(1)外围安装有导架(2)；所述导架(2)一端安装有活塞(4)和限位螺母(5)，其中限位螺母(5)位于导架(2)末端，导架(2)另一端设有凸缘(201)，该凸缘(201)外表面周向设有凹槽(202)；所述凹槽(202)内安装有滑块(3)；所述活塞(4)外围安装有桨壳(6)，桨壳(6)为中空筒状；所述桨壳(6)内表面中间部位沿径向向内延伸至导架设有筋板(601)，所述筋板(601)为环状，该筋板(601)与桨壳(6)为一体，筋板(601)轴心部位与导架(2)活动连接，所述筋板(601)位于活塞(4)与凸缘(201)之间；所述桨壳(6)外表面一端安装有曲柄盘(7)，该曲柄盘(7)与滑块(3)相连；所述桨壳(6)一端安装有端盖(8)。