[实用新型]一种汽车发动机盖有效
| 申请号： | 201720181076.8 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206552117U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李建财;朱凌;王则龙 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B60R21/34 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 徐斌斌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机盖，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车发动机盖对行人保护差，安全性能低的问题。本汽车发动机盖包括内板和外板，外板盖合在内板上且与内板固连，外板为由外板两侧向中间隆起的圆弧板状结构，内板的中部具有一个溃缩口，溃缩口内设有至少一根支撑横梁和两根支撑纵梁，支撑纵梁并排设置且两端均分别固定在溃缩口两侧的边沿处，支撑横梁的两端分别固定在两根支撑纵梁上，支撑纵梁与溃缩口边沿的连接处、以及支撑纵梁与支撑横梁的连接处均开设有溃缩孔。本发动机盖对内板结构设计为容易压溃变形，使得头部撞击时内板压缩变形，并起到缓冲作用，大大降低了行人头部伤害值，保证了生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发动机盖 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机盖，包括内板(2)和外板(1)，所述内板(2)的前端具有用于安装机盖锁(9)的安装槽一(2a)，后端具有用于安装铰链的安装槽二(2b)，所述外板(1)盖合在内板(2)上且与内板(2)固连，其特征在于，所述外板(1)为由外板(1)两侧向中间隆起的圆弧板状结构，所述内板(2)的中部具有一个溃缩口(2c)，所述溃缩口(2c)内设有至少一根支撑横梁(3)和至少两根支撑纵梁(4)，所述支撑纵梁(4)并排设置且两端均分别固定在溃缩口(2c)两侧的边沿处，所述支撑横梁(3)的两端分别固定在两根支撑纵梁(4)上，所述支撑纵梁(4)与溃缩口(2c)边沿的连接处、以及支撑纵梁(4)与支撑横梁(3)的连接处均开设有溃缩孔(5)。
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