[实用新型]一种耐磨安全的防爆车胎有效
| 申请号： | 201720156498.X | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN206510696U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李锦镇 | 申请（专利权）人： | 广州飞旋橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/02 | 分类号： | B60C17/02;B60C9/04;B60C11/03;B60C11/00 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司11015 | 代理人： | 齐永红,刘强 |
| 地址： | 510800 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种耐磨安全的防爆车胎，它包括车胎主体以及设置在车胎主体外缘的胎面，所述车胎主体包括橡胶层以及位于橡胶层中第一帘布、第二帘布和第三帘布，所述第三帘布沿着胎面外形设置；所述第一帘布和第二帘布下部弯折处固定有钢丝，车胎主体的侧壁设有与胎面一体成型的加强筋，车胎主体的内壁贴有用于防爆的气体释放贴片。本实用新型一方面对轮胎结构以及胎面进行了改进，使得轮胎结构强度更好，耐磨性和行驶的可靠性得到有效提高，另一方面，通过加强筋与具有防爆功能的贴片相结合，可对高速爆胎失压时的轮胎进行补气，大大降低高速爆胎下的方向偏移，显著降低了因高速爆胎引发的事故率，该车轮结构可靠耐用，安装更换方便，性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 安全 防爆 车胎 | ||
【主权项】：
一种耐磨安全的防爆车胎，它包括车胎主体以及设置在车胎主体外缘的胎面(1)，其特征在于，所述车胎主体包括橡胶层(2)以及位于橡胶层(2)中第一帘布(3)、第二帘布(4)和第三帘布(5)，第一帘布(3)、第二帘布(4)和第三帘布(5)从内向外依次设置，所述第三帘布(5)沿着胎面(1)外形设置；所述第一帘布(3)和第二帘布(4)下部弯折处固定有钢丝(6)，车胎主体的侧壁设有与胎面(1)一体成型的加强筋(7)，车胎主体的内壁贴有用于防爆的气体释放贴片(8)。
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- 2014-12-30 - 2018-03-23 - B60C17/02
- 本发明提供了一种轮胎、轮胎调压系统和轮胎调压系统的控制方法。轮胎包括轮胎本体；轮辋体，轮辋体设置在轮胎本体的内圈侧，轮辋体与轮胎本体之间形成环形充气空间；应急内胎，应急内胎设置在充气空间内；气道盘，气道盘设置在轮胎本体的中部且与轮辋体连接，气道盘具有相互独立的轮胎气道和应急内胎气道，轮胎气道的第一端与充气空间连通，应急内胎气道的第一端与应急内胎连通。本发明中的轮胎设置有应急内胎，因而当轮胎本体发生漏气或意外事故时，可通过应急内胎紧急充气。本发明中的轮胎调压系统可以在车辆行驶或驻车时对轮胎进行气压调节，并可以实时监测轮胎气压状况，从而有效避免轮胎吊载倾翻等危险，保证了车辆的行驶。
- 一种汽车车轮内部限位支撑装置-201610135376.2
- 冯长浩 - 河北唐兴合金科技有限公司
- 2016-03-10 - 2018-03-23 - B60C17/02
- 本发明涉及一种汽车车轮内部限位支撑装置，包括多个垫块、连接带以及感应触头。将该支撑装置绑设于轮毂外圆周且在轮胎内部，通过在垫块中设置微型气囊，使得在车辆爆胎之后通过感应触头的感应而使得微型气囊迅速充气，从而能够迅速形成支撑，保证瘪掉的轮胎位置保持在轮毂上，从而大大减少了爆胎后安全事故的发生。同时为了防止微型气囊瞬间迅速充气而造成向外的惯性，在微型气囊内设置有限位拉簧，从而形成限位的轮毂支撑装置。
- 电动车辅行轮胎-201720810282.0
- 连萌;胡修池 - 黄河水利职业技术学院
- 2017-06-28 - 2018-03-16 - B60C17/02
- 本实用新型公开了一种电动车辅行轮胎，由胎体、支撑气囊、充气嘴和魔术贴组成。当电动车车胎扎破后，将辅行轮胎绕在扎破的车轮上，将两端斜面上的魔术贴光面和毛面粘在一起，该辅行轮胎此时成环状套在被扎破的车轮上，通过充气嘴对支撑气囊充气，支撑气囊鼓起，顶起电动车轮毂，即可推动电动车到附近修车铺修车。到达目的地后，松开充气嘴螺母，将气囊中气体放出，将胎体两端斜面上的魔术贴光面和毛面分开，即可将该辅行轮胎从车轮上拆下，折叠后收好。
- 限位轮毂支撑装置-201610135375.8
- 陈彦广;蔡景坤;刘海涛 - 秦皇岛艾科晟装备有限公司
- 2016-03-10 - 2018-02-16 - B60C17/02
- 本发明涉及限位的轮毂支撑装置，包括多个垫块、连接带以及感应触头。通过在垫块中设置微型气囊，使得在车辆爆胎之后通过感应触头的感应而使得微型气囊迅速充气，从而能够迅速形成支撑，保证瘪掉的轮胎位置保持在轮毂上，从而大大减少了爆胎后安全事故的发生。同时为了防止微型气囊瞬间迅速充气而造成向外的惯性，在微型气囊内设置有限位拉簧，从而形成限位的轮毂支撑装置。
- 轮胎爆胎应急安全保护装置及其所使用的排气单向阀-201720172150.X
- 侯树梅 - 承德石油高等专科学校
- 2017-02-24 - 2017-12-19 - B60C17/02
- 本实用新型的目的是提供一种轮胎爆胎应急安全保护装置及其所使用的排气单向阀。由若干个气囊组件组成，任意气囊组件由橡胶气囊和气囊支架组成，橡胶气囊包裹在气囊支架的外侧，橡胶气囊与气囊支架的上下两个表面硫化固定在一起，橡胶气囊与气囊支架的左右两个侧面之间分别留有间隙，气囊支架为中空结构，其左右两个侧面分别设有若干个与内腔连通的孔，气囊支架的首端还设有排气单向阀和进气单向阀，相邻两个气囊组件的首端与末端通过连接机构固定连接。本实用新型的有益效果在于该装置可以大大降低汽车高速爆胎后发生横摆和翻滚的可能，防止进一步危害的发生，减少事故的人员财产损失，具有良好的市场前景。
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