[实用新型]啮合套式变速箱

摘要

本实用新型的一种啮合套式变速箱，包括箱体、第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴上联动设置有至少两个第一齿轮，还包括至少两个第二齿轮，安装于第二传动轴上且相对于第二传动轴可转动设置，与对应的第一齿轮相啮合；离合结构，安装于相邻的两个第二齿轮之间的第二传动轴上，具有固定件及离合件，离合件具有使固定件与对应的第二齿轮联动的连合状态及非联动的分离状态；换挡机构，包括换挡转轴、换档板、拨叉轴和至少一个拨叉结构；换档板与换挡转轴固接，并形成有至少一个拨叉导槽；拨叉结构可与拨叉导槽配合地套设于拨叉轴上，并可在拨叉导槽的驱动下移动以使对应的离合件在连合状态和分离状态之间切换。本实用新型具有换挡操作简单的优点。

主权项

一种啮合套式变速箱，包括箱体(1)、第一传动轴(2)和第二传动轴(3)，所述第一传动轴(2)上联动设置有至少两个第一齿轮(4)，其特征在于，还包括：至少两个第二齿轮(5)，安装于所述第二传动轴(3)上且相对于所述第二传动轴(3)可转动设置，与所述第一齿轮(4)的数量一致并与对应的所述第一齿轮(4)相啮合；离合结构，安装于相邻的两个所述第二齿轮(5)之间的所述第二传动轴(3)上，具有与所述第二传动轴(3)联动设置的固定件(61)及与该固定件(61)活动连接的离合件(62)，所述离合件(62)具有使所述固定件(61)与对应的所述第二齿轮(5)联动的连合状态，及使所述固定件(61)与对应的所述第二齿轮(5)非联动的分离状态；换挡机构，包括换挡转轴(71)、换挡板(72)、拨叉轴(73)和至少一个拨叉结构；所述换挡转轴(71)可转动地安装于所述箱体(1)上；所述换挡板(72)可随所述换挡转轴(71)一体转动地与所述换挡转轴(71)固接，并形成有至少一个拨叉导槽(721)；所述拨叉轴(73)安装于所述箱体(1)上；所述拨叉结构可与所述拨叉导槽(721)配合地套设于所述拨叉轴(73)上，并可在所述拨叉导槽(721)的驱动下沿所述拨叉轴(73)的轴向移动以使对应的所述离合件(62)在所述连合状态和所述分离状态之间切换。