[实用新型]一种变速器双泵液压系统有效
| 申请号： | 201720132481.0 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN206617552U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王中龙 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速器双泵液压系统，目的在于，在车辆在坡路上行驶时，为变速器的润滑及冷却系统提供循环油液，有效改善变速器的工作条件，增强变速器的润滑及冷却效果，所采用的技术方案为包括设置在变速器总成(1)后部内的后部油泵总成(2)，以及设置在变速器总成(1)前部内的前部油泵总成(3)，后部油泵总成(2)包括后部油泵(2‑1)，前部油泵总成(3)包括前部油泵(3‑1)，所述后部油泵(2‑1)和前部油泵(3‑1)均连接至润滑油路(7)，所述润滑油路(7)用于将齿轮油输送至齿轮，齿轮油流回变速器总成(1)内底部构成循环回路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种变速器双泵液压系统，其特征在于，包括设置在变速器总成(1)后部内的后部油泵总成(2)，以及设置在变速器总成(1)前部内的前部油泵总成(3)，后部油泵总成(2)包括后部油泵(2‑1)，前部油泵总成(3)包括前部油泵(3‑1)，所述后部油泵(2‑1)和前部油泵(3‑1)均连接至润滑油路(7)，所述润滑油路(7)用于将齿轮油输送至齿轮，齿轮油流回变速器总成(1)内底部构成循环回路。
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