[实用新型]一种变速器双泵液压系统有效

专利信息
申请号: 201720132481.0 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206617552U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 王中龙 申请(专利权)人: 西安法士特汽车传动有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 徐文权
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速器 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种变速器双泵液压系统,其特征在于,包括设置在变速器总成(1)后部内的后部油泵总成(2),以及设置在变速器总成(1)前部内的前部油泵总成(3),后部油泵总成(2)包括后部油泵(2-1),前部油泵总成(3)包括前部油泵(3-1),所述后部油泵(2-1)和前部油泵(3-1)均连接至润滑油路(7),所述润滑油路(7)用于将齿轮油输送至齿轮,齿轮油流回变速器总成(1)内底部构成循环回路。

2.根据权利要求1所述的一种变速器双泵液压系统,其特征在于,所述后部油泵(2-1)和前部油泵(3-1)位于变速器总成(1)内底部的齿轮油液面以下。

3.根据权利要求1所述的一种变速器双泵液压系统,其特征在于,所述后部油泵(2-1)上设置有后部安全阀(2-2),前部油泵(3-1)上设置有前部安全阀(3-2)。

4.根据权利要求1所述的一种变速器双泵液压系统,其特征在于,所述后部油泵(2-1)的出口管路(a)上设置有后部单向阀(4),前部油泵(3-1)的出口管路(d)上设置有前部单向阀(5)。

5.根据权利要求4所述的一种变速器双泵液压系统,其特征在于,所述后部油泵(2-1)的出口管路(a)和前部油泵(3-1)的出口管路(d)均连接至第一油管(b),第一油管(b)通过第二油管(c)连接至润滑油路(7)。

6.根据权利要求5所述的一种变速器双泵液压系统,其特征在于,所述第一油管(b)和第二油管(c)之间设置有冷却器(6)。

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