[实用新型]一种探轮更换机构及钢轨探伤小车有效
申请号: | 201720106130.2 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN206399902U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 马运忠;徐其瑞;杨国涛;石永生;张玉华;钟艳春 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司;中国铁路总公司 |
主分类号: | G01N29/22 | 分类号: | G01N29/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李景辉,王春光 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种探轮更换机构及钢轨探伤小车,探轮更换机构包括探轮承载组件、升降组件、移位组件和抓持组件;探轮承载组件包括底部设中间滑移槽的工作位槽座、与中间滑移槽连接的工作探轮、底部设第一滑移槽的第一备用位槽座、与第一滑移槽连接的备用探轮和底部设第二滑移槽的第二备用位槽座;升降组件的垂向气缸的上下移动带动工作位槽座同步移动;垂向气缸向上移动至中间滑移槽与第一滑移槽、第二滑移槽位于同一高度;移位组件的推进气缸推动备用探轮滑移到中间滑移槽内,再推动工作探轮滑移到第二滑移槽内。本实用新型能在线更换探轮,提高了更换效率,避免了线路的漏检,避免了人工作业,保证了线路的安全。 | ||
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【主权项】:
一种探轮更换机构,用于钢轨的探伤,其特征在于,所述探轮更换机构包括:探轮承载组件,其包括框架、底部开设中间滑移槽的工作位槽座、与所述中间滑移槽滑动连接的工作探轮、底部开设第一滑移槽的第一备用位槽座、与所述第一滑移槽滑动连接的备用探轮和底部开设第二滑移槽的第二备用位槽座;所述第一备用位槽座和所述第二备用位槽座分别能水平滑动地连接在所述框架上,所述工作位槽座位于所述第一备用位槽座与所述第二备用位槽座之间;所述第一滑移槽、所述中间滑移槽和所述第二滑移槽的延伸方向相同,且开口朝向相同,所述第一滑移槽和所述第二滑移槽位于同一高度;升降组件,其包括与所述框架固定连接的支撑平台和能相对于所述支撑平台上下移动的垂向气缸;所述垂向气缸的下端与所述工作位槽座的上部连接,通过所述垂向气缸的上下移动带动所述工作位槽座同步上下移动;通过所述工作位槽座的向上移动,所述中间滑移槽能与所述第一滑移槽、所述第二滑移槽位于同一高度;移位组件,其至少包括连接在所述框架上且一端能伸缩的推进气缸;所述推进气缸的伸缩端能推动所述备用探轮滑移到所述中间滑移槽内,所述备用探轮推动所述工作探轮能滑移到所述第二滑移槽内;抓持组件,其设置在所述中间滑移槽内,且能夹紧或放松位于所述中间滑移槽内的所述工作探轮或所述备用探轮。
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