[实用新型]船用舷外发动机转向手柄的调节机构有效

专利信息
申请号: 201720070856.5 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206456538U 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: 张恩德 申请(专利权)人: 水星海事技术(苏州)有限公司
主分类号: B63H20/12 分类号: B63H20/12
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 陈忠辉
地址: 215021 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型揭示了一种船用舷外发动机转向手柄的调节机构,该调节机构包括一安装支架和与其枢轴连接的转向手柄,安装支架设置于一基准面X上,转向手柄的下端为一手柄底座,安装支架朝向手柄底座的一端斜设有一与螺钉匹配的螺纹孔,该螺钉穿过螺纹孔可上下调节,设置于安装支架上螺钉的螺帽部分与手柄底座抵接;转向手柄与基准面之间的转动角度区间范围为‑5度~10度。本实用新型设计精巧,结构简单,为船用舷外机转向手柄提供一种可用于无级调节的结构以适应不同身高,不同船厂挂机角度的要求。通过调节该螺钉的高度使转向手柄在水平方向上角度可调节,以实现驾驶人员与转向手柄之间的相对距离可调节。
搜索关键词: 船用舷外 发动机 转向 手柄 调节 机构
【主权项】:
船用舷外发动机转向手柄的调节机构,其特征在于:包括一安装支架(1)和与其枢轴连接的转向手柄,所述安装支架(1)设置于一基准面X上,所述转向手柄的下端为一手柄底座(2),所述安装支架(1)朝向所述手柄底座(2)的一端斜设有一与螺钉(3)匹配的螺纹孔(4),该螺钉(3)穿过螺纹孔(4)可上下调节,设置于所述安装支架(1)上螺钉(3)的螺帽部分与所述手柄底座(2)抵接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于水星海事技术(苏州)有限公司,未经水星海事技术(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720070856.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种船用螺旋桨方向控制装置-201920064033.0
  • 邓成军 - 新田县佳隆船业有限公司
  • 2019-01-15 - 2019-10-25 - B63H20/12
  • 本实用新型公布了一种船用螺旋桨方向控制装置,它包括设置在内套内的可旋转的驱动轴,内套下端连接安装腔;所述安装腔内设置有螺旋桨轴;所述螺旋桨轴一端从安装腔延伸出来并安装有螺旋桨;所述螺旋桨轴上设置有第一锥齿轮;所述驱动轴下端设置有第二锥齿轮;所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合;所述内套与可伸缩的方向控制杆前端铰接。本实用新型可实现船体螺旋桨的大范围角度调节,大大提高了船体的移动灵活性。
  • 一种用于风电运维船的全回转舵机桨-201822044147.7
  • 薛军;张良;王全福 - 无锡瑞风船用动力系统有限公司
  • 2018-12-06 - 2019-08-27 - B63H20/12
  • 一种用于风电运维船的全回转舵机桨,包括:主推桨、驱动装置、舵机、转动装置和控制装置,控制装置与驱动装置电性连接,驱动装置具有驱动轴,驱动轴的一端与驱动装置本体连接,另一端与主推桨连接,主推桨设置在船壳的尾部,并且外露于所述船壳,驱动装置和驱动轴设置在船舱内,舵机设置在所述船壳的尾部,并且外露于所述船壳,转动装置包括转动轴,转动轴的一端活动连接所述舵机,另一端伸入所述船壳,转动轴的中心线与舵机的中心线为同一直线,转动装置与控制装置电性连接。通过舵机桨的特殊结构,使得船体在实现重量轻、价格低的同时,具备快速性、在风浪大的时候,还具备机动性的特点,大大提高了风电运维船的稳定性和适用性。
  • 一种操舵手柄-201710389942.7
  • 许军华 - 台州海赛动力机械有限公司
  • 2017-05-27 - 2019-03-01 - B63H20/12
  • 本发明涉及船舶领域,公开了一种操舵手柄,其包括手把(1)、柄体(2)和安装块(3),手把(1)上设有柄体(2),柄体(2)上设有安装块(3),柄体(2)上设有第一连接装置(4),手把(1)上设有第二连接装置(5),第一连接装置(4)与第二连接装置(5)连接;手把(1)包括滑块(13)、滑动块(12)和握持部(11),滑块(13)设置在第二连接装置(5)上,滑动块(12)在滑块(13)上滑动,滑动块(12)上设有握持部(11)。本发明具有运输方便、结构稳定、适用范围广的优点。
  • 一种用于水下喷泵的船尾悬挂装置-201820142266.3
  • 李国能;王汝龙;刘文虎 - 浙江尤奈特电机有限公司
  • 2018-01-27 - 2018-08-31 - B63H20/12
  • 本实用新型涉及船挂机设备领域。现有船尾悬挂装置的传动杆和操纵杆角度固定,不便长久站立操作。本实用新型提供了一种用于水下喷泵的船尾悬挂装置,包括传动杆和操纵杆,传动杆上设有用于将传动杆于竖直方向上固定在船尾的固定支架,所述传动杆下端设有用于与水下喷泵相连的转接头,传动杆上端与所述操纵杆铰接,操纵杆于竖直方向上绕传动杆的端部转动设置;操纵杆与传动杆铰接,当使用者站立时,操纵杆可随之转动一定的角度以适应使用者手臂的高度,方便操作。
  • 船用舷外发动机转向手柄的抬升锁止机构-201720070588.7
  • 王军 - 水星海事技术(苏州)有限公司
  • 2017-01-20 - 2017-10-27 - B63H20/12
  • 本实用新型揭示了一种船用舷外发动机转向手柄的抬升锁止机构,该转向手柄通过连接件与发动机的旋转支座枢轴连接,旋转支座上设置有轴向贯通的第一通孔和第二通孔,另设有一弹性自复位的拨动装置,该拨动装置依次贯穿第一通孔和第二通孔并轴向限位,转向手柄的下端贴向连接件的两侧当中至少一侧设有用于限位的棘轮齿,转向手柄带动棘轮齿在拨动装置中实现移位和锁紧。本实用新型设计精巧、结构简单,通过将棘轮机构与抬升机构相结合,可以在竖直方向上调节转向手柄的角度并在设计角度锁止,使得舷外机转向手柄在抬升方向可以稳定地固定在设计角度上并产生足够锁紧力,改善驾驶人员操控舒适度。
  • 船用舷外发动机转向手柄的调节机构-201720070856.5
  • 张恩德 - 水星海事技术(苏州)有限公司
  • 2017-01-20 - 2017-09-01 - B63H20/12
  • 本实用新型揭示了一种船用舷外发动机转向手柄的调节机构,该调节机构包括一安装支架和与其枢轴连接的转向手柄,安装支架设置于一基准面X上,转向手柄的下端为一手柄底座,安装支架朝向手柄底座的一端斜设有一与螺钉匹配的螺纹孔,该螺钉穿过螺纹孔可上下调节,设置于安装支架上螺钉的螺帽部分与手柄底座抵接;转向手柄与基准面之间的转动角度区间范围为‑5度~10度。本实用新型设计精巧,结构简单,为船用舷外机转向手柄提供一种可用于无级调节的结构以适应不同身高,不同船厂挂机角度的要求。通过调节该螺钉的高度使转向手柄在水平方向上角度可调节,以实现驾驶人员与转向手柄之间的相对距离可调节。
  • 电动船外机的操作装置-201380043358.6
  • 金原匡利;仲野洋平;高桥晓 - 铃木株式会社
  • 2013-07-22 - 2017-04-26 - B63H20/12
  • 设置有一种电动船外机的操作装置,其被设计成加速手柄不会从空档位置意外地移动,防止无意识的错误操作,通过锁定解除按钮的操作的锁定解除使加速手柄能转动,且电动机正向旋转或者反向旋转以使船能够向前或向后移动。向前突出的转向棒状把手(25)被设置并支撑在船体上可转动自如且能够左右转向,推进器由电动机(21)驱动,电动机(21)由电源所供应的电力驱动,加速手柄(36)设置在转向棒状把手(25)的末端部,以轴为中心可从空档位置使其正向和反向转动并对应于转动量调整供应到电动机(21)的电量。加速手柄(36)或者在加速手柄(36)附近具有加速手柄固定机构(101),其将加速手柄(36)的转动位置固定在其空档位置,可解除该固定。
  • 一种船舶入港辅助系统-201620059858.X
  • 贾韧;李成;汪叶梦;邢凯锋;童大振;高超;周胜林 - 安徽师范大学
  • 2016-01-21 - 2016-08-31 - B63H20/12
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,特别涉及一种船舶入港辅助系统,包括矢量推进装置和应急缓冲装置;所述矢量推进装置包括安装于船体甲板上的左推进装置和右推进装置;所述应急缓冲装置包括气囊、传感器、充气罐和控制器;所述气囊设置于船体两侧并与充放气装置连接;所述充气罐和传感器与控制器连接。本实用新型用于辅助大型船只的停靠岸,通过矢量推进系统能够精确控制船体姿态,应急缓冲装置可以在船只姿态失控或者移动速度发生较大变化时打开气囊,避免船体受损。
  • 一种船舶舷外机与辅助舵联动转向系统-201521090099.5
  • 丁行;丁刚;刘安平;张建清 - 山东航宇船业集团有限公司
  • 2015-12-24 - 2016-08-10 - B63H20/12
  • 本实用新型提供一种船舶舷外机与辅助舵联动转向系统,属于船用设备领域。其结构包括舷外机、两个辅助舵、驾驶台舵机及一组拉绳‑定滑轮联动装置,舷外机通过液压转向线连接到驾驶台舵机上,两个辅助舵相对位于船体尾部的两侧,拉绳‑定滑轮联动装置固设于船体的尾部,其包括四只定滑轮和一条封闭拉绳,通过拉绳连接两个辅助舵和舷外机,中间加四只定滑轮以改变拉绳走向。使用者转动驾驶台舵机的方向盘,经液压转向线传递扭矩,改变舷外机的方向,通过拉绳同步带动两个辅助舵。本实用新型的舵效是其他系统舵效的2倍,能够实现快速转向,减小船舶的回转半径,使船体受力平衡,不至于颠覆;其结构简单,易于操作安装。
  • 一种用于浮桥的可调高度的操舟机支架-201521079258.1
  • 刘天佑;史生凤;熊志;彭华 - 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
  • 2015-12-23 - 2016-06-29 - B63H20/12
  • 本实用新型公开了一种用于浮桥的可调高度的操舟机支架,包括回转支承、螺母滑块、螺杆、滑道底座、限位块、手摇柄;回转支承上支撑平面设有连接操舟机的安装支座,回转支承通过设置在其径向两外侧的转轴与螺母滑块上的孔相连接,回转支承可绕两侧螺母滑块上的孔转动,滑道底座焊接在浮桥箱体相应的操舟机安装筒壁上,螺母滑块安装在滑道底座上的滑道上,螺母滑块的螺母与螺杆相连,螺杆上部安装在滑道底座侧面的安装孔内,通过限位块与滑道底座侧板定位固定,螺杆下部与滑道底座下部侧面的安装孔相连,螺杆上部连接手摇柄,通过手摇柄可转动螺杆使螺母滑块带动回转支承及操舟机上下移动,实现操舟机使用高度的调整。
  • 一种双螺旋浆无舵轮船-201120327549.3
  • 刘畅;张英杰 - 株洲县育红小学
  • 2011-09-02 - 2012-05-23 - B63H20/12
  • 本实用新型涉及一种轮船,特别是一种双螺旋浆无舵轮船,属于交通工具类。本实用新型的技术方案是通过以下途径实现的,它是在船体的前端设一个通过转向电机控制的转向螺旋桨。本实用新型操作灵活自如,可实现轮船原地360度原地转弯,达到了预期效果。如用于作战舰只,则其生存能力、战斗机动性很好,应用前景前景广阔。
  • 操舵手柄的新型安装机构-200820160429.7
  • 钟桂金;朱宇翔 - 苏州百胜动力机器有限公司
  • 2008-09-19 - 2009-08-05 - B63H20/12
  • 本实用新型公开了一种操舵手柄的新型安装机构,包括操舵手柄及底罩,所述底罩上设有安装孔,安装孔内设有手柄减震器,操舵手柄的安装端插设在手柄减震器的内孔中,安装端的内侧安装固定有盖板,盖板的直径大于手柄减震器的内孔的孔径,操舵手柄的安装端与手柄减震器之间设有衬套垫圈组件;本实用新型将操舵手柄直接安装到底罩上,省去了旋转支架零件,简化了结构,减轻了机器重量,节约了成本。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top