[实用新型]纵置少挡变速器通气结构有效
| 申请号： | 201720026348.7 | 申请日： | 2017-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN206368960U | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 张广辉 | 申请（专利权）人： | 南京奥联新能源有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 211106 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纵置少挡变速器通气结构，其包括后壳、前壳、挡墙、通气塞套管和通气塞罩；后壳顶端的挡墙能有效的阻拦齿轮搅起的飞溅润滑油，而且整个通气系统路径较长且曲折，能将极少部分绕过挡墙的油气冷凝下来，有效地防止了润滑油从通气塞泄漏，且具有良好的通气效果。 | ||
| 搜索关键词： | 纵置少挡 变速器 通气 结构 | ||
【主权项】：
一种纵置少挡变速器通气结构，其特征在于，包括后壳、前壳、挡墙、通气塞套管和通气塞罩；所述后壳上形成有方形的凸台，沿所述凸台的高度方向形成有通孔；所述挡墙的前端与所述凸台的前侧壁铸造成一体，并平行于所述凸台的左侧壁，所述挡墙的下端与所述凸台的下侧壁之间具有一预定距离；而且所述挡墙的底部与所述后壳铸造成一体；所述后壳上的开口与所述挡墙和所述凸台的右侧壁之间的空间连通；所述后壳上形成有后壳通气道，所述后壳通气道的一端与所述挡墙与所述凸台的左侧壁之间的空间连通；所述前壳上形成有前壳通气道，所述前壳通气道包括水平段和竖直段，所述水平段和竖直段一端相连通，且相互垂直；所述水平段的另一端与所述后壳通气道的另一端连通，所述竖直段的另一端与大气连通；所述通气塞套管压装在前壳上，并位于所述竖直段内，所述通气塞罩卡在通气塞套管上。
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