[实用新型]钻井用绞车盘刹间隙自动调节装置

摘要

本实用新型涉及一种钻井用绞车盘刹间隙自动调节装置。其技术方案是主要由传动蜗杆、主支架、传动蜗轮、副支架、调节螺母、支撑板、棘轮扳手、从动齿轮、主动齿轮、传动杠杆、二次传动连杆、辅助支架、主传动连杆和支撑板固定螺栓组成。所述主传动连杆安装在辅助支架和主动齿轮上，用以传递辅助支架与主动齿轮之间的间隙变化；所述主动齿轮和从动齿轮组成齿轮副，用以放大主传动连杆传递来的刹车间隙变化量。所述二次传动连杆用以把齿轮副放大后的间隙变化量传递给棘轮扳手及传动蜗杆，进而通过传动蜗轮带动调节螺母转动，实现盘刹刹车间隙的自动调整。本实用新型结构简单，易于维护和保养，使用可靠性强，具有显著的经济效益和社会效益。

主权项

一种钻井用绞车盘刹间隙自动调节装置，包括传动蜗杆1、主支架2、传动蜗轮3、副支架4、调节螺母5、支撑板6、棘轮扳手7、从动齿轮8、主动齿轮9、传动杠杆10、二次传动连杆11、辅助支架12、主传动连杆13和支撑板固定螺栓14；所述传动杠杆9安装在从动齿轮8上；所述二次传动连杆11安装在传动杠杆9和棘轮扳手7手把上，用以把齿轮副放大后的间隙变化量传递给棘轮扳手7及传动蜗杆1；所述棘轮扳手7与传动蜗杆1连接在一起，棘轮扳手7能带动传动蜗杆1转动，传动蜗轮3受传动蜗杆1和支撑板6的限制而随传动蜗杆1动作；所述调节螺母5与传动蜗轮3安装为一体，调节螺母5随传动蜗轮3转动，调节螺母5的转动可实现刹车间隙的调节。